第389章 陈晨要起飞(第2页)

“不出事才怪。”

郑主任的语气甚至有些痛心疾首的意思。

这就好比马路上全都是能开到200极速的豪车。

但公路的设计标准可都是60公里限速。

严重制约了产业的发展。

上一份文件虽然已经指出了这个问题，但却没有有效解决。

人群中有人举手道：“郑主任，主要这个事儿比较复杂，要是协调空域的话，空军那边—.—”

“不要把锅甩到空军那边，人家是完全支持的，今天科工委的谢主任和空军研究院的孙主任也在。”

一言至此，大家的目光纷至沓来。

孙长兴本来想苟一苟，这种高级别会议有自己的流程。

顺气自然就好。

说多错多。

奈何郑主任主动点了自己的名。

好死不死，他也是所有人里唯一穿空军军装的。

于是他硬着头皮说道：“空军这边对于开放空域完全是赞同的，我个人也是从事低空设备研究的，郑主任说的都是要害。”

“关键是，这是一个庞大的工程，需要商讨的环节太多。”

“我们可能得从长计议。”

郑主任突然摇头：“时不我待，我给大家通报一个新情况。”

随着郑主任说话的同时，秘书从侧边走了过来，打开了会议室的多媒体屏幕早就准备好的ppt适时的翻页。

更为详细的数据和信息出现在了大家的眼前。

“最新的消息，北美一家名为mBiB的公司，推出了一款飞行汽车。”

“注意！”

“不是概念车，而是实车项目，据他们自己说，一年内量产。”

“就是图上大家看到的这个样子。”

大家纷纷抬头，眼神不可名状。

第一眼看过去，这玩意儿多少有些抽象。

说是汽车。

倒不如说是一个类似雪机的玩意儿加上了螺旋桨。

人群里当即有人吐槽。

“就这个？这个我们也能造的出来。”

“可说，不就是三轮座舱加上螺旋桨吗？”

“要说这是飞行汽车，国内明天就能量产。”

郑主任摆摆手，示意大家安静。

“不要看表象。”

“这个车看着不怎麽样，但是背后脉络可不一般。”

“首先，这架公司成立没有多久，短时间内获得了大量的投资。”

“而且在政策上有罕见的支持，他们已经给这家公司划出专属空域，用于试运行。”

“一家初创公司，从创立到发布产品计划，几乎一路开绿灯。”

“这说明什麽？”

一言至此，所有人沉默无语。

大家都是千年的狐狸，精的不行，瞬间明白了言外之意。

说明他们自上而下的重视飞行汽车这个领域，

否则。

mBiB不可能有这麽大的能量，撬动资金和政策。

“更值得注意的事，我听说这家公司的主创，也是从国内出去的。”

“下来之后有关部门注意一下，看看人才为什麽会流失，要加以改正。”

“这一切一切，都说明一个问题，我们在失职。

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“这个会本来是年中开的，我们想着在全国工作会上大范围讨论。”

“但现在时间已经不允许了，这不是产业的问题，这是你死我活的斗争。”

会议室中的交头接耳立刻停了下来，所有人转头看着郑主任，庄严肃穆。

郑主任已经把问题的性质定死了。

这是产业竞争。

对方虽然在低空领域落后几个身为，但人家后知后觉，开始扶持飞行汽车公司了。

说明他们已经下了重注，要在这里弯道超车。

反观自己这边，明明是技术储备和市场更完善的一方，但政策和监管没跟上，多少有些落后的意思。

意识到事情的严重性之后，孙长兴若有所思。

虽然是经济工作的范畴，但这个议题正好搭载了自己的手背上。

他略有研究，于是踊跃举手道。

“无论是我们单位，还是我个人，都和这方面有很深的交集。”

“我觉得我们还是有一定的优势。”

“比如刚才说的飞行汽车，据我所知有一家叫做赛博飞行的公司，技术极其完善。”

郑主任点点头：“这也就是我要说的重点，我也注意到了这家公司，可我有一个问题。”

“主任您说。”

郑主任百思不得其解：“赛博飞行的技术是断档领先的，为什麽进展却远不如别的公司，我的意思是，为什麽到现在，一辆概念车的ppt都没有造出来？”