第902章 世界顶尖野马系列汽车(第2页)

为啥呢？

原因很简单，现在就算德国最精密的机床，在精度方面也不如彪哥淘回来的垃圾。

所以他们想做出集成化，精度这么高的发动机，不是不可能，而是相当的困难，根本短时间内不可能对其进行大批量仿制。

再说了，即使过几年他们可以大批量仿制了，彪哥那时候手里还有更好的，根本就不怕他们买回去模仿。

今天的展览如同野马车的新闻发布会。

这一天连续发布了五款车型，其中有一款是模仿加长林肯的，超级豪华加长版轿车，其展示当天就被人当场提走。

其价钱更是达到了惊人的，五千英镑的天价。
不光如此，一天下来这款超级豪车就被订出了三十多台。

老陈相信，这只是开始，等此事件发酵以后，预定这款汽车的人只会越来越多。

但这辆车，也有其缺点，过长的车身带来的就是没有合适的传动轴，这个超长的传动轴是他们从报废车辆上拆卸下来，两个焊接合并的，所以可想其稳定性。

在这年代么，这点小问题那都不算问题。

民国时代特别是现在1910年这个时代，汽车那绝对就是大玩具，根本就不成熟，开起来那是十分糟心，所以什么传动轴，还是各种安全问题，在这个年代那都不叫事。

除了这款豪华加长版轿车有着谁也没想到的订货量意外。

让老陈最高兴的就是普通款小跑型设计的野马汽车订货量了。

因其便宜的价钱，超现代的设计，大功率的发动机，还有那超越这个时代的内饰体验，这让很多国外，国内客商都对其有着相当大的兴趣。

所以在第一天的订货会上，就初步谈成六笔订单。

一笔是国内上海怡和洋行所定的五十辆汽车的合同。

当然，怡和洋行也是先预定一些试试水，所以刚开始并没有大批量订货，其主要还是拿一些样品，送往港岛和东南亚做展览和尝试销售。

紧跟着就是一位英国客商，初步商谈后就预定了两百辆。

总之这一天的订货量，就达到了五百六十多辆，总体上还是十分喜人的。

让彪哥和老陈更加高兴的是，不光是汽车这一个产品开花，彪哥他们早早就开始工业化生产的，无色透明玻璃，高净度镜子，高强度大体积的钢化玻璃等玻璃制品，也得到了海量订单。

别小看这些玻璃制品，在民国时代，无色高透光率玻璃可算是高档货，更别说那些高净度镜子和钢化玻璃了，这都属于妥妥的高科技产品，而钢化玻璃这就属于黑科技。