第468章 这将是一个可复制的现实范本(第3页)

“这种模式，不一定适合全面铺开，但作为一个跨部门、跨层级联动的试点案例，很有价值。”

梁仲维内心本就对修理厂抱有希望。

听了杜科长的话，梁仲维将那份盖着红章的材料往桌上一推，支持道：

“你说的‘两地协作’，是个好提法。”

“一个在校，一个在厂。不冲突、不抢人，各干各的强项，谁擅长谁上手。”

“要是真能跑通这套流程，不光通用件，以后别的轻工业项目也能照着这模式走！”

眼下，改革开放已经启动，

国家提倡“计划为主、市场为辅”，逐步放开对非公有制经济的限制。

先是承认个体劳动者合法地位，

接着允许从事手工业、服务业，

到了今年七月，更进一步鼓励个体经济，允许雇工不超过7人！

政策一松口，农村冒出了社队企业，城市冒出了裁缝铺、维修摊、家具作坊。

尤其像片儿城这种边缘工业区，小作坊林林总总，开得热火朝天。

但政策也有“限”。

最多七个人，不能扩大、不能扩员。

想要搞批量，做定制

不行。

想成体系，供给稳定

也不行。

一大群人就这么卡在“能干活，干不大”的尴尬线上。

而陈露阳这条路子，偏偏就开了个口子！

如果能把“技校+修理厂”、“学徒+车间”的联动模式跑通，

把“分工协作、拼装整合”的路径试出来，

那就等于给现阶段的小生产方式，趟出了一条“有限组织化”的合作路径！

这不仅仅是陈露阳一个项目的事，

而是整个“轻工业+小手工业”的现实范本。

一旦跑顺，谁都能拿去用。

“是啊！”杜科长也感慨开口。

他是装备科的，跑过车间，蹲过产线，也调过几十家修理铺和小厂。

他是太清楚这些单位的死穴了。

资源散、设备杂、人手不稳、流动性大，

想干点事，一到“成批量、出成品”就栽了。

可眼下这套“拼图式协作”模式，倒像是给这群碎片工厂找了个拼法。

一个主导单位统筹，几个擅长点加工的小厂参与，车间不是单点发力，而是“按模块出货”，最后集中组装。

关键是，这一整套逻辑，放到别的轻工业领域，也能“复制”。

正因为看到了这个修理厂的价值，所以杜科长才愿意想出“两地协作”的法子。

只不过，他只负责调研和提出意见。

具体试点能不能批下来，要看梁仲维是不是同意。

梁仲维用笔尾轻轻敲了敲桌面，沉思片刻。

随后，他打开桌侧的红头签批纸，刷刷写下了几行字：

“同意将劲霸汽车修理中心列为市级机械工业产教联动试点单位，建议以项目方式予以备案扶持。

接着他把秘书叫进来，把签批纸和调研报告递过去，道：

“走程序吧，通知拟好，今天下午下发。”

……

虽然市经委那边已经基本确定了，将劲霸汽车修理中心列为“市级机械工业产教联动试点单位”，

但这事儿终归不小。

牵涉面广，光是工厂、单位和技校就涉及十几家。

市里还得走一整套流程，最终还要上“市经委主任办公会”专门研究讨论，才能拍板定下来。

所以，眼下只是过了初审关。

离“真正落地”还有几道坎儿要迈。

就在市经委研究开会、走程序的时候，

陈露阳这边却一点儿也没闲着。

白天上课，晚上写手稿，

一有空档，就揣着一张地图，穿街走巷，奔技校、跑单位。

虽然市经委那边有梁仲维撑着，多少算是“有熟人”能帮个忙，

但只要一天没有正式红头通知落地，那就一天没法指望技校跟你签协议、拉机器、开工干活。

如果因为等着天上掉馅饼，而把眼前这点机会给耽误了，那可就不好了。

总之，一切没有尘埃落定之前，还是要先靠自己把现有的工作做好才行。