第468章 这将是一个可复制的现实模版(第3页)

 “两个单位，两种职能。各自干各自擅长的事，中间再创建定期反馈机制，构成一个技术与教程互通的闭环。”
 

 “这种模式，不一定适合全面铺开，但作为一个跨部门、跨层级联动的试点案例，很有价值。”
 

 梁仲维内心本就对修理厂抱有希望。
 

 听了杜科长的话，梁仲维将那份盖着红章的材料往桌上一推，支持道：
 

 “你说的‘两地协作’，是个好提法。”
 

 “一个在校，一个在厂。不冲突、不抢人，各干各的强项，谁擅长谁上手。”
 

 “要是真能跑通这套流程，不光通用件，以后别的轻工业项目也能照着这模式走！”
 

 眼下，改革开放已经激活，
 

 国家提倡“计画为主、市场为辅”，逐步放开对非公有制经济的限制。
 

 先是承认个体劳动者合法地位，
 

 接着允许从事手工业、服务业，
 

 到了今年七月，更进一步鼓励个体经济，允许雇工不超过7人！
 

 政策一松口，农村冒出了社队企业，城市冒出了裁缝铺、维修摊、家具作坊。
 

 尤其象片儿城这种边缘工业区，小作坊林林总总，开得热火朝天。
 

 但政策也有“限”。
 

 最多七个人，不能扩大、不能扩员。
 

 想要搞批量，做定制？
 

 不行。
 

 想成体系，供给稳定？
 

 也不行。
 

 一大群人就这么卡在“能干活，干不大”的尴尬在线。
 

 而陈露阳这条路子，偏偏就开了个口子！
 

 把“分工协作、拼装集成”的路径试出来，
 

 那就等于给现阶段的小生产方式，趟出了一条“有限组织化”的合作路径！
 

 这不仅仅是陈露阳一个项目的事，
 

 一旦跑顺，谁都能拿去用。
 

 “是啊！”杜科长也感慨开口。
 

 他是装备科的，跑过车间，蹲过产线，也调过几十家修理铺和小厂。
 

 他是太清楚这些单位的死穴了。
 

 资源散、设备杂、人手不稳、流动性大，
 

 想干点事，一到“成批量、出成品”就栽了。
 

 可眼下这套“拼图式协作”模式，倒象是给这群碎片工厂找了个拼法。
 

 一个主导单位统筹，几个擅长点加工的小厂参与，车间不是单点发力，而是“按模块出货”，最后集中组装。
 

 关键是，这一整套逻辑，放到别的轻工业领域，也能“复制”。
 

 正因为看到了这个修理厂的价值，所以杜科长才愿意想出“两地协作”的法子。
 

 只不过，他只负责调研和提出意见。
 

 具体试点能不能批下来，要看梁仲维是不是同意。
 

 梁仲维

用笔尾轻轻敲了敲桌面，沉思片刻。
 

 随后，他打开桌侧的红头签批纸，刷刷写下了几行字：
 

 “同意将劲霸汽车修理中心列为市级机械工业产教联动试点单位，建议以项目方式予以备案扶持。
 

 接着他把秘书叫进来，把签批纸和调研报告递过去，道：
 

 “走程序吧，通知拟好，今天下午下发。”
 

 虽然市经委那边已经基本确定了，将劲霸汽车修理中心列为“市级机械工业产教联动试点单位”，
 

 但这事儿终归不小。
 

 牵涉面广，光是工厂、单位和技校就涉及十几家。
 

 市里还得走一整套流程，最终还要上“市经委主任办公会”专门研究讨论，才能拍板定下来。
 

 所以，眼下只是过了初审关。
 

 离“真正落地”还有几道坎儿要迈。
 

 就在市经委研究开会、走程序的时候，
 

 陈露阳这边却一点儿也没闲着。
 

 白天上课，晚上写手稿，
 

 一有空档，就揣着一张地图，穿街走巷，奔技校、跑单位。
 

 虽然市经委那边有梁仲维撑着，多少算是“有熟人”能帮个忙，
 

 但只要一天没有正式红头通知落地，那就一天没法指望技校跟你签协议、拉机器、开工干活。
 

 如果因为等着天上掉馅饼，而把眼前这点机会给眈误了，那可就不好了。
 

 总之，一切没有尘埃落定之前，还是要先靠自己把现有的工作做好才行。
 

 (本章完)