第787章 桑塔纳销售喜人，鸿安宝马上市(第2页)

毕竟之前鸿安之星和五菱宏光的价格战他们也是有记忆的。

当时两大车企直接厮杀到见血，两款神车几乎一天一个价格，鸿安之星上市时候没多久，价格就一路杀到了两万以内，成为了最便宜的汽车。

现在桑塔纳的价格看着高，等鸿安的汽车上市之后，指不定要降价到什么程度呢。

六万多快七万的汽车，之后一路降价，说不定会降到五万多，那可是一万多的差价，可不老少钱呢，现在着急买车的就是傻蛋。

大众急着推出桑塔纳，就是想趁鸿安的汽车上市之前提前抢占市场，避免处于后发劣势。

没想到华夏的消费者比他们想象的精明，虽然桑塔纳是推出了，但消费者大多很冷静，想等着鸿安的汽车上市比价，因此都不着急买车。面对如此情况，大众当然不能坐视不理，很快推出了一系列新车上市活动。

首先就是推出了前二十辆桑塔纳半价销售，以此来刺激市场。

直接降价，还降了一半！

这招促销策略虽然简单粗暴，但是有效，不少消费者虽然预估鸿安的汽车上市之后桑塔纳会降价，所以想等段时间再买车，但也不认为桑塔纳会降价降一半这么多。

大众这次下血本促销，直接拿出二十辆汽车半价销售，剩下的桑塔纳虽然没有半价折扣，但也可以享受九折优惠，而且还延长了半年的官方保修时间，算是相当有诚意了。

这是因为汉斯的资本家有良心吗？

当然不是，只是因为鸿安汽车本身在华夏的竞争力很强，他们没办法只能降价跟鸿安竞争，不然他们的车根本就卖不出去。

这就跟后来国内电车爆发之后，BBA三家豪车全都大幅降价的原因一样。

大众这套降价促销策略确实有用。

桑塔纳降价一半绝对是亏钱卖的，而这个价钱对于国内买得起汽车的人已经很有性价比了，他们预计就算鸿安的车上市之后，桑塔纳也不可能再降到这个价格，加上半价优惠的车子只有二十辆，机会难得，因此有钱的直接掏钱买车，甚至不少人为了争夺最后的一辆半价桑塔纳开始了争抢。