第628章 私有化？(第2页)

好在现在的大多数网友还是明白事理的，一般只要有人说要私有化，基本都被骂成狗都不如。

比如：“建高铁的时候，你们一个个都安静得很，等到朝廷花大成本将高铁建设起来了，就跳出来嚷着要私有化，想来摘果子？有本事自已去建，看看你有多少钱砸进去。”

因为我们修建这么多的高铁，不是为了收那点车票钱，而是要将一个又一个地区连接起来，带动这些地区的经济的整体发展，这个收益，可不是用数字就能衡量的。

真要是私有化，就会像巴西铁路那样，原本还是公有的时候，巴西的铁路运输也还算发达，后来私有化了，成了一些人，一些财团的私产之后。

结果呢？原本遍布巴西的铁路网萎缩到了只剩首都经济发达的那一块地区了。

对于私人来说，那些连接偏远地区的铁路要来有什么用，一点不赚钱，尽是亏。

至于铁路带来的那些地区的发展？跟自已有什么关系？铁路是我的，但那些连接的地区又不是我的，他们发展跟自已什么关系？

类似的事情还有很多，如阿美的很多地方也是一样，基础建设严重老化，缺失，没人管。

而在我们这里，也有类似的情况，比如广东那边就有一条线路，被许多网友戏称为“水鱼号”，其原因就是因为那里是单独核算，自负盈亏，而其他地区都是朝廷管理，朝廷定价的，所以导致其票价远高于其他地区，而且跑得还比其他地区的慢。这还不是私人呢，只是地区单独运营核算，要真是私人的，那还得了？

还有一个地方，也就是西楚霸王项羽的老家，当年有个知府，打着改革的旗号，将全府的公立医院全都卖给了私人，大概理由就是公立医院不赚钱，一直亏损，变成私有化的了，自然有市场这个看不见的大手调节。

结果呢？结果就是造成了全府的百姓有病全往外地跑。

因为这些医院私有化之后，一个个的不仅贵得离谱，而且是来一个病人，都恨不得从其身上扒一层皮下来。