012 招生办负责人接站？规格太高了啊

 “终于到了！”
　　列车缓慢停靠在哈城火车站。　　72年第三次扩建的火车站看起来很新，周围都是苏式风格建筑，跟谢威去冰雪大世界玩儿的时候到达的火车站相比，完全是不一样的感觉：简陋！　　“唉，要是t8能有新干线的速度，咱们就不需要在路上花三天时间了！”　　最高速度100公里的t8，已经是国内最快的列车了。　　王征依然不满意。　　从蓉城到沈城，40多个小时，沈城等一天，再乘上到哈城的火车，三天就没了。　　1964年，运行时速200公里的新干线铁路就开通了。　　t8要是有那速度，从蓉城到哈城3000多公里，一天时间就到。　　“会有的，之前火车速度才多少！咱们发展到现在满打满算才29年，还有失去的十年呢！”　　杜国旺提着自己军绿色的旅行包，看着熟悉的环境，人都轻松起来。　　扭头看向后面下车的谢威，却发现穿上厚外套、一只手提着旅行包，一手抓着衣襟，裹紧衣服的谢威不停打冷颤。　　十月初的哈城，早上气温只有几度。　　从温暖的火车车厢出来，温差让人直哆嗦。　　“穿上。东北这边跟西南不同，可别感冒了……”　　杜国旺急忙脱下身上的厚外套。　　“杜主任，我不冷，才下车不习惯。您赶紧穿上，别感冒了。”　　谢威急忙拒绝。　　一路上，杜国旺对自己比老头子都还好，谢威有些招架不住。　　谢威是技术员，级别只能坐硬座。　　杜国旺直接给谢威安排了卧铺票，票价28块6。　　谢威半个月工资了，不是一笔小钱！　　谢威给钱，杜国旺直接说学校报销，不用他掏钱。　　杜国旺放下手头各种重要工作，专门到蓉城接谢威去学校，虽然有别的目的，谢威却不能不领情。　　投之以桃，报之以李。　　上车后，谢威直接把为进入大学后避免按部就班学习学校设置课程而准备的《论plc与cnc的区别与联系》提前给了杜国旺。　　论文中，对plc与cnc在应用领域、控制对象、编程语言等各方面做了细致的阐述。　　杜国旺看后，双眼放光，一路上都是在跟谢威讨论关于plc跟cnc的相关技术。　　对于这两种工业自动化与数字控制领域至关重要的技术，谢威理论知识掌握得比杜国旺还更丰富，尤其是如何实现这些技术，提升控制精度，谢威更是让杜国旺都咂舌的构想。　　谢威还没进大学，就对工业自动化相关专业知识掌握得如此娴熟！　　于是乎，谢威就感觉到了来自杜主任的热情：　　早饭三人一起就着涪陵榨菜啃馒头。　　中午，王征给谢威打1块2的两个肉菜一个荤菜，外加一碗米饭；他跟杜国旺两人吃3毛钱一份、铝饭盒装着的普通盒饭。　　晚上，谢威吃三毛的盒饭，杜国旺两人啃馒头就榨菜。　　谢威反对也没用。　　要给钱也不行，每天都是王征安排。　　一番推辞，谢威终究还是没有穿上杜国旺的外套。　　王征也脱了自己的要给谢威，同样被拒绝。　　下车过了一会儿，身体适应了外界温度，倒也不是很冷。　　“杜主任说得没错，咱们发展时间太短，只要时间足够，肯定会追上甚至超越世界先进水平的。等以后，说不定从哈城到蓉城，只要十来个小时呢。”　　比起几乎覆盖全国的高铁、动车网络，还使用内燃机车牵引的快速列车，真的很慢。　　火车上，杨威通过杜国旺跟王征对目前的哈工大有了比较系统的认知：虽然是第一批六所重点大学之一，哈工大因为资源跟区位等原因，两届招生专业都只有10个。　　77届招本科生476人，招生专业10个；　　78届招本科生575人，招生专业10个，其中工业与民用建筑、建筑学、地下建筑三个专业属于建筑系。　　也同样是78年，全国恢复的研究生招生，哈工大78级研究生一共招生44人……　　在后世强悍得让国际都恐惧的哈工大专业，要么尚未诞生，要么就是几乎一个系招一、两个班，专业划分并不精细，主要培养方向更侧重师资培训。　　作为工程师的摇篮，现在的哈工大，没有卫星发射能力跟核按钮。　　只有一个飞行器设计与制造专业，航空的飞机设计、制造，航天的导弹、火箭设计制造细分领域都没有独立出来。<

/p>　　发展，才刚起步。