我在抗日卖军火海棠花开在冬季

第267章 大剁手(六)(第2页)

 gm政府代表团跟八路军签订购买飞机的合同后空军司令周至柔向在会议上向蒋瑞元提议在榆林建立训练和中转中心,用来接收八路军交付的飞机,以及训练新飞行员。而且万一飞机出现故障也方便请八路军方面帮助维修。 

 蒋瑞元很赞赏这个方案,于是就下达了由周至柔配合邓宝珊完成榆林机场的扩建,并且由他自己原配夫人毛福梅的亲侄子毛邦初担任基地司令。 

 邓宝珊接到命令后迅速和陪都来的毛邦初在工程师的帮助下迅速制定了详细的扩建方案。计划组织八万民工和抽调两个工兵团共同参与建设。 

 跑道建设是重中之重,榆林机场除了扩建那条原有的跑道以外,还将新建四条高标准的沥青跑道。 

 其中,两条长达 3000 米、宽达 60 米的跑道,计划用于起降远程战略轰炸机和运输机;另外两条跑道长 2300 米、宽 50 米,主要供轰炸机和战斗机起降。 

 为确保跑道质量,榆林机场将采用先进的施工机械以及优质的材料,当然了,这些材料和机械都是找八路军买的。 除了修建高标准的跑道,机场还建造坚固的钢结构机库,以便为飞机提供安全可靠的停放场所。停机坪宽敞平整,能够容纳大量飞机起降和停放。 

 此外,还有为飞行员准备的宿舍、守卫和警戒部队驻扎的军营、豪华餐厅以及军官俱乐部等设施。 

 然而,就在机场开建之际,一件震惊世界的消息传来。1939 年 9 月 1 日,德国对波兰发动了闪电式袭击。 

 4 时 45 分,德军的航空兵率先行动,对波兰的机场、交通枢纽、铁路、经济与行政中心等重要目标实施了突然而猛烈的突击。这一行动使得波兰的空中力量遭受重创,500 架停放在机场的第一线飞机还没来得及起飞,就被炸毁在跑道上。 

 同时,大量的火炮、汽车等军事装备以及交通设施来不及撤退便被迅速摧毁,波兰的交通枢纽和指挥中心也遭到严重破坏,军队顿时陷入一片混乱。波兰军队虽进行了抵抗,但由于准备不足、装备落后以及战术思想陈旧等原因,无法有效地阻止德军的进攻。