第857章 林毅的报复（十）(第2页)

 罗天行端起茶杯的手顿了顿，眼里露出几分赞同：“你倒是门儿清。就说海军的军舰吧，前些年那真是造一艘改一艘。

 像早年的 052B 型驱逐舰，就只造了两艘，摸着石头过河，试验成熟了再往 052C、052d 迭代。还有 022 型导弹艇，当年为了应对特定任务需求搞了一批，后来任务定位变了，后续就没再量产，现在看也算是特殊时期的特殊产物。”

 “可不是么。” 林毅接过话头，“战机、装甲车这些也一样。新机型出来先小批量列装试训部队，飞个两三年，把航电、发动机的问题都琢磨透了，再慢慢扩产。

 不像有些国家，要么一口气造几百架，要么就干脆停滞不前。咱们这种‘小步快跑’，看似慢，实则稳，积少成多了，技术代差也就追上来了。”

 其实国内军队在武器装备发展上长期遵循的 “小步快跑” 政策，是特定历史条件下形成的务实路径。

 改革开放初期，国内国防经费有限，军工体系面临技术断层，难以像军事强国那样投入巨资开展跨越式研发，因此选择以现有装备为基础，通过持续的局部改进和技术迭代，分阶段提升性能，同时控制研发风险与成本。

 这种模式不求一步到位，而是通过多轮小幅度升级积累经验，最终实现装备水平的稳步提升。

 比如陆军的主战坦克发展，从 59 式到 69 式，再到 80 式、88 式，每一代都在动力、火控、防护等方面进行针对性改进，每型装备生产数量不多但持续优化，为后续更先进型号的研发奠定了扎实基础。

 海军舰艇的发展同样如此，从早期的 051 型驱逐舰到 052 型，再到后续的改进型号，逐步在舰载武器、电子设备、动力系统等领域实现突破，避免了因技术跨度太大而导致的项目风险。

 与此同时，20 世纪 80 年代的两伊战争，为国内武器出口提供了特殊的历史机遇。当时伊拉克和伊朗陷入长期战争，双方都急需大量武器装备，而美苏等国因政治因素对两伊实施武器禁运，这让国内的武器有了进入国际市场的空间。