第227章 航运之争(第3页)

 

事发突然,让很多人都错愕。

 

一般来说,航运的价格多少是要由‘华洋航业公会’进行磋商,至少也得提前报备。

 

如今怡和、太古不加报备,便突然袭击,显然是明着打压华夏航运业的发展。

 

只是那又如何,国家羸弱,自顾不暇,又有谁会为环球航运撑腰

 

另外那些客户们,他们只管得到便宜的运费,更不会管这条班轮是外资,还是华资。

 

一时间。

 

很多人都开始看热闹起来,毕竟太古、怡和降价30%,这个价格怕是在‘亏损’竞争。

 

“环球航运这下惨了,他们的船本来就大,要是跟着降价,运费一样的话,会亏的更多。长此以往,陈光良就是再有钱,在怡和和太古这两个庞然大物面前,也是非常弱小的。”

 

“可不是嘛,关键运费一样,华资还是处劣势。一般商人在同等价格下,会选择信誉更好的洋商。”

 

“这可是200万啊,环球航运这四首船,据说价值200万。陈老板要是再亏下去不赚钱,岂不是亏上加亏。”

 

不看好的居多,他们对陈光良的实力压根不了解。

 

陈光良也紧急召开管理层会议,商议对策。

 

赵铁毅很果断的说道:“老板,只有跟随降价,否则我们很难竞争。再说,环球航运没有负债,我们只需要坚持一段时间,怡和、太古就会找我们谈判,因为他们只是相信一定可以用价格战打败我们,但只要我们表现出实力。根据洋人的惯性——一向欺软怕硬,那大家就会回到谈判桌。”

 

轮船管理负责人陈庆峰也说道:“从过往华资和洋人打过的航运交道的事情来看,洋人确实欺软怕硬,对付他们的办法,首先是要自己争气,然后使出我们的浑身解数,和他们斗争到底。”

 

大家纷纷附和两人的观点,那就是跟随降价。

 

这个降价是和怡和、太古一样的价格,虽然没有优势,但至少也是同一起跑线。

 

环球航运再在服务、管理上下功夫,一定可以‘平起平坐’的。

 

陈光良见大家斗志不错,也非常满意。

 

当然这个斗志,是建立在他们的实力上,正如大家看到的一样,环球航运根本没有负债,而且这批船的价格——便宜到难以想象。

 

这样的实力,足以陪怡和、太古打价格战,因为大家也摸清洋人的性格,最终一定会站在谈判桌来。

 

只是,陈光良是这种‘被动挨打’的人嘛

 

显然不是。

 

陈光良随即说道:

 

“洋人降价打压我们,我们自然应该奉陪。但如果只是这样,又如何对得起‘环球’二字。所以我决定:

 

第一,我们的价格和怡和、太古一样;

 

第二,在各个分局发出告示——从即日起,凡是选择我们环球航运的商家,不仅运费可以和怡和太古一样的便宜,而且他们的每一笔运费,我们都愿意以他们商号或个人的名义,向这次水灾捐出,以表示我们华夏团结的风气。”

 

要打,就要打出士气。

 

这三个月,他倒贴钱来竞争。

 

众人大吃一惊,要知道这油费、人工费可是不低,特别是那些高级海员,不仅要高薪聘请他们,有的洋人甚至带家眷在船上生活,也得养着。

 

“是,老板”

 

大家终究是相信老板的实力,迅速听从安排,准备应对这次风波。

 

陈光良也认真考虑过这个方案,他觉得大有可为:

 

第一,918事件一旦爆发,民族团结空前强大,不仅仅抵制日本,连带列强一起抵制,不过是轻重而已。届时,他的航运公司一定就有更好的营商环境。

 

第二,是太古怡和先发起的恶意降价,他跟随降价,是合情合理;他将运费以客户的名义捐出去,这是站在道德的制高点。

 

第三,虽然可能损失几个月的运费,但他却在这两条航线站稳脚步,后面六年足以数倍赚回来。

 

是危机,但更是机会!