第90章 机床(第2页)

 之后冷却后就能得到淬炼后的金属。

 是不是不懂行的看着很简单，最开始李枭也以为是这样，但仔细了解过后，他才明白。

 想要彻底弄懂这项技术可不容易。

 就拿我国“电渣重熔技术”设计者李先生来说，为了能研究出电渣重熔，他就自学了金属物理、量子力学、反应工程学、模糊数学等等！

 也是凭借这些学识。

 李先生再后来直接自己就造出了电渣熔铸炉、工艺软件。

 不佩服都不行。

 李枭只能慢慢研究，他但算用一到两年的时间把这一项技术研究透，毕竟这也是站在巨人的肩膀上。

 他算是慢的了。

 不过在这中间，他也不想什么都不做。

 找来找去，李枭就把目光放到了机床身上。

 我国的机床其实发展的比较晚，也比较弱，根据他查的资料，在1950年，国内的机床仅仅才9.5 万台左右，全国上下也只有少数几家企业，拥有制作皮带车床的能力。

 并且产量还非常低，就拿金属切割机床来说，在1952年的时候，年产量才 1.37 万台。

 这看似很多，但这如果要分散到全国，这点数量就太少了。

 这一情况之道 “一五时期”才有所改变，产量开始逐年增加。

 但就算如此，也和很多国外机床比不了，就比如美帝国，在1950年就已经研究出了电子管数控机床。

 这种机床加工出来的零件精度可是非常高的，直接就能用于精密仪器、航天航空的制作。

 而国内想要制造出如此精度高的零件，就比较困难了。

 这也是李枭想要研究出一款高精密度机床的原因。

 能尽快弥补这方面的一个不足。

 最后他把主意打在了C620 - 1 卧式车床和t68 型卧式镗床机床身上。

 C620 - 1 卧式车床，它是国内于1955年生产的，这款机床除了能够完成车削圆柱阶梯轴、切槽、镗孔、车端面等工作。

 也可以车削内外圆锥面、圆柱面、端面、圆锥面等等，还能铰孔‘’拉削油槽、键槽和钻孔。