第336章 VDA发动机(第3页)

 再加上山地猫猫车要走的那些复杂的道路，就有些力不从心了。

 vdA系列就不同了，它本身就是为了专为越野而设计发动机，经常用在一些火炮的牵引车上，而那些车的载重都在5级别吨以上。

 不仅如此vdA的发动机在零下三十度的天气下，依旧能够启动，相当的可靠。

 此外它的预燃室燃烧技术、强化的铸铁缸体，更是这辆车的优势。

 预燃室燃烧技术不仅降低了爆震的风险，更是可以使用一些品质低的燃油，在这个燃油短缺的年代，李枭太知道这意味着什么。

 铸铁缸体的强化更是提高了发动机的使用寿命，至少可以达到20万公里，而要知道在当下，柴油发动机的使用寿命，平均仅有3000小时。

 如果换算下来的话大概能跑13万公里左右。

 这也是这款发动机的厉害之处，也是为什么就算再难，他也要仿制的原因。

 而想要仿制。

 数据的采集只是第一步，这一步主要是对物品进行拆解，然后进行测量得出各部件参数。

 之后就要进行数据处理了。

 如果是后世直接用激光扫描，再加上CAd曲面拟合就能完成这两步，但在这年代可不行。

 只能进行手工绘图，根据前面得到的数据，在坐标纸上绘制二维剖面图，除此之外还要对材料进行分析。

 分析出发动机不同部位的材料，用的都是哪些材料。

 逆向工程五步法的的三个步骤，就是模型重构了。

 制作出装配图与零件图，此外还要按照图纸，制造出模型，来用于铸造砂型，这个也是很关键的一步。

 第四步验证优化，除了对制造出来的发动机进行实验外，另外就是对发动机进行优化、调整了。

 最后一步就是工艺还原，这一步看似简单，但也不容易，否则如果要仿造其它柴油发动机的话。

 最多两个月就能完事。