第338章 武器确定(第2页)

 如何保证火药燃气气均匀排出，避免产生侧向力，这是一个要注意的问题。

 第二部分就是瞄准系统。

 pv-1110 90mm无后坐力炮，它采用的是复合式瞄系统，火炮上不仅搭配了4 倍的光学瞄准镜，还搭配了测距装置。

 在火炮上有一支改进型Ag m/42半自动步枪，这支半自动步枪，可以发射曳光弹，之所以有这样的设计，目的就是用来辅助瞄准、修正弹道，从而来提高命中率。

 第三部分就是无坐力炮的炮架了。

 别小看这炮架，无后坐力炮的炮架也是很重要的，一就是可以抵消后坐力，如果炮架没设计好，那么一开炮，就很容易让炮身跳动，从而影响炮的精准度。

 其次就炮的间接射击能力能，也就是炮的俯仰角设计以及水平旋转角度了，这一点能直接影响到炮的机动性。

 以及作战的方式。

 像是pv-1110 90mm无后座力炮，它的俯仰角就是-10°~+15°，-10° 的俯角，它可以允许无后座力炮隐蔽于反斜面，或者建筑物后面，从上攻击低处目标。

 15°的仰角可以打击超过二层楼房以上的目标。

 可以说炮架是无后坐力炮的 “骨骼”，而这一炮它采用的是双轮式炮架，除了设计了俯仰角外，还能360度旋转。

 如果是一比一复合出来，基本上没难度，但如果要安装在猫猫车上的话，就需要重新设计了。

 毕竟无后坐力炮虽然名字中有无后坐力，但反向喷射可没有办法完全抵消反后坐力，仍有残留，其残余的后坐力大概有2吨左右。

 这2吨左右的后坐力，如果通过炮架传到地下或许不算什么，但如果作用在猫猫车上，李枭还真不能保证没有问题。

 想要解决倒也有几个办法。

 炮架与车体一体化、液压驻退系统、后置驻锄板、车载配重都是办法。

 所谓的炮架与车体一体化，就是把车辆底盘和炮架焊在一起，形成一个整体，这样一来就能分散后坐力，而不是让局部受力。