第二十四章鸟枪换炮(第3页)

    有棱有角的标志性车舱下一代hx系列也继承下来了。



    换成军民两用的tgs系列夏彧就很不喜欢，因为没那味儿。



    “其实我更想买hx 81猛犸象，问题是它的价格一点都不亲民，我这点钱连二手货都买不起。”



    夏彧用遗憾的语气说道。



    谁不喜欢新车呢，可囊中羞涩，只能欺骗自己老车更有性价比。



    “老kAt也是一样的开，我这主力还是依发呢！”



    老卡尔在一旁劝道。



    他换得起全mAn kAt车队，但老依发对公司而言就够用了。



    “那我是买6x6，还是8x8的？”



    夏彧有大卡车的驾照，可以开“四对轮”。



    “我建议一步到位上8x8，小卡尔也有卡车照，到时候出远门你们能轮换着开。”



    老卡尔直接建议道。



    “整车我能帮你把价格压缩到7万欧上下，再留点改装的预算。”



    公司的露营车虽然是4x4的，但连买带改装才7万多，到6x6就得10万才能搞定。



    而性能更强悍的sx90的8x8平台，全部弄下来怎么也要十四五万。



    这直接把Bmw r-75套装的全部利润加夏彧的前期开销全砸进去了。



    但怎么说呢，砸的值啊！



    卡车作为生产力工具肯定公司未来的重要资产组成，起步还只是买一辆，后面肯定要组建一整支车队。



    “卡尔，你说的这套方案，包括防弹车舱吗？”



    夏彧很看重安全问题。



    他可不想开着车，听着歌，就被人用步枪一梭子扫死了。



    所以防弹车舱必须安排上，hx系列装甲车舱的8公斤反坦克地雷的防御指标暂时用不上。



    等有钱了，他就直接上hx平台，到时候全球都能部署。



    毕竟不止是欧洲，全球很多地方都藏了好东西。



    而这最开始的第一步，老mAn kAt sx90就够夏彧跑遍整个德国了，这两年先组一支小规模的车队。