第440章 下了血本(第2页)

    来谈判的是国防出口集团的契科夫。



    契科夫：“听说贵国想买苏-27和伊尔-76md。”



    吕将军：“嗯，报个价吧。”



    契科夫：“苏-27，3500万美刀，伊尔-76md，4500万美刀。不讲价。”



    吕将军抿嘴：这个价格比莫斯科的也没便宜多少。关键苏-27的工厂在莫斯科。



    程时：“其实我们更想要安-225。”



    在场的所有人都愣了。



    不是，这小子怎么想起一出是一出。



    这个安-225又是怎么回事？



    契科夫很惊讶：安-225前年初才试飞成功。他们根本就没有对外宣布过。



    乌克兰宣布独立后，莫斯科方面逼着乌克兰交出航空母舰和各种飞机，其中就包括安-225。



    他们想压着这个事，以免更多的人来趁火打劫。



    契科夫：“什么安-225，没听过。”



    程时：“安-225，机长84米，翼展88.4米，高18.1米，现今是世界上体型最大的运输机之一。最大有效载重为250吨，若算上机身顶部挂载，可达到约450吨。”



    这么一比起来，伊尔-76md就是个小不点。



    而且它的空载航程可达15,400千米，载重200吨时航程为4500公里左右。



    中国后来的运20的标准载重也才60多吨，满载最大航程4500公里。



    所以安-225就是个空中怪兽。



    吕将军听得眼睛都直了。



    中国的运8就是在安12的基础上自行研制的。



    “我们只有一架，还没量产。”契科夫顿了顿，又说，“以后都不会再生产了。”



    程时皱眉：“有一就有二，这么好的东西，怎么不造了呢。”



    契科夫：“这个飞机，是由多个厂联合生产，在我国组装......”



    那些厂现在分散在大鹅的各个加盟共和国里，以后是不可能合作了。



    程时微微点头：“所以，如果我们跟你们买伊尔-76md和苏-27，以后维修，换零件都是个大问题。”



    这两个都不是乌克兰生产的，自然也就没有零件。



    吕将军猛然醒悟：这小子不是要买安-225，而是要诱使契科夫承认他们做不到售后，打击他的自信心。