第28章 上丁机场遇险

 第28章上丁机场遇险

 随着大选临近，柬埔寨局势日益紧张，已有多国的维和官兵在袭击中丧生。联合国临时权利机构制定了一项紧急撤离方案，第4战区的上丁机场被确定为维和人员的紧急撤离通道。

 上丁省，位於柬埔寨的东北部，与越南丶老挝交界，湄公河从上丁省川流而过。因为战乱，上丁机场已经损毁严重，机场跑道和停机坪上布满弹坑，不堪使用。1993年1月9日，根据联柬总部工兵处的指令，工程兵大队派出10名官兵，指挥紧急抢修上丁机场，要求在90天内修覆。

 上丁机场由联柬总部委托上丁省路桥部雇用老挝丶越南的民工施工，从1993年1月9日开工至4月9日，90天的时间仅完成工程量的28.6％，直接影响到柬埔寨大选和大选后联柬维和部队的撤退。为此，桑德森将军十分不满。工兵处长贝德利上校急得茶饭不思，不知如何是好。

 中国工程兵大队主动请缨，请求接管上丁机场维修工作的指挥权，得到工兵处批准。从4月10日至5月10日，中国工程兵大队派出50人的维修分队，在作战科科长袁春国的带领下，仅30天就完成了三分之二的任务，其消耗只有原工程总量消耗的三分之一，质量全部符合标准要求。

 “去上丁的飞机失事了！”

 “有我们的人没有？”

 “有，刘家宝和曹秀山坐在上面！”

 “他们人呢？到底伤到什么程度？危险不危险？”

 “刘家宝腿部受了轻伤，曹秀山头部受了轻伤，没有生命危险！”

 这是大队长马继东（第二批）和政委秦祖新的一段对话。然而秦祖新知道的也很有限，直到他第二天乘坐直升机去上丁看望了正在住院的曹秀山，把我接回金边后，情况才彻底搞清楚。

 2月27日上午，又是一个晴空万里的好天气，工程师曹秀山准备去上丁接替支援中队指导员齐秋麟，负责上丁机场技术指导小分队的工作。我受工兵处委托准备到那里了解工程进展情况。我们在金边波成东机场登上了一架俄罗斯米-26直升机，这是联柬机构空军载重量最大的一种直升机，同机去上丁的还有另外12名联柬工作人员。