第321章 史上第一台蒸汽机车(第2页)

 不过两年的时间，孟喜发丝如雪，可见他为了造出这辆蒸汽机车耗费了多大的心力。

 “太后娘娘满意便好，只可惜小人造不出您想要的能自由行驶在路上的车，如今的机车只能按照轨道行驶，但它的载荷绝对满足太后娘娘的需求。”

 “这很好了，已经很好了！”赵元溪激动地握住他手，十分认真，“我要替秦国谢谢你！”

 孟喜也高兴得不行，拉着赵元溪便开始介绍这辆机车的特点。

 “这车和那些纺织机不同，烧的并不是木炭，而是太后曾说过的石涅，好在之前太后娘娘给了我们矿产开采资格，我们才能找来这么多石涅。”

 石涅即是煤炭。

 赵元溪注意到，这辆蒸汽机车主要分为前后两部分，前面那部分车头是动力来源，上面有锅炉和蒸汽机的主要核心部件和动力转换装置，底下是一排车轮，车轮的尺寸大概三尺高，都是由钢铁制成，后面那部分连接着水箱、煤仓以及一些辅助装置。

 这只是一节蒸汽机车的车头，只要愿意，那就可以在后面链接上许许多多的车厢，依照现在机车的速度，从秦国的最南端到最北端只需要不到五天的时间，等到后面车体进行优化，这速度还能提升。

 “它取名字了没有？”

 “取名字？”孟喜一愣，显然没有想到取名字这回事，“我们都叫他喷气铁车。”

 秦国造出来的器械会需要刻上工匠的名字，为的是能追溯责任，谁也没指望这东西能由自己命名。

 喷气铁车，倒也恰当，确实远远的就能看见这大家伙喷着气哐当哐当行驶过来。

 “喷气铁车是这类机器的名字，但这一辆车应该有一个独属它的名字，不如就叫它孟喜号吧！”赵元溪笑着道。

 孟喜嘴唇忍不住哆嗦，“孟——孟喜号？”

 “它是你造出来的名字，合该叫你的名字，只要这车存在，所有人都会记得是你造出来的这世间第一辆。”

 哪怕这车消失在了历史长河中，史书之上也会记下，秦王政十五年，墨家巨子制第一辆蒸汽机车，名为——孟喜号。