第133章 爱国者(第2页)

 导弹内： 

 “警告，警告，雷达锁定，雷达锁定，已进入末端机动姿态。” 

 拉紧旁边的金属杆，ss_n_20鲟鱼飞弹进入末端机动，以避开迎面而来的爱国者3拦截~ 

 洲际弹道导弹，简单的来说就是一发能够从一个州打到另一个州的超大型多拉大炮，只不过这门大炮发出来的炮弹是拥有动力的，不像普通的炮弹出了炮口就只剩下动能，而洲际导弹能持续的赋予‘炮弹’动力，令其一直加速直到飞出大气层，再经由返回大气层重力姿态下加速，攻击目标~ 

 实际上，它就是枚炮弹，能够飞出大气层的炮弹，精度与角度、落点都能被探测到，并且经过大量卫星与侦测雷达的计算，下落路径都能被计算出来，拦截导弹也是通过这些计算出的下落路径，提前飞到预定地点去拦截，就像你打棒球一样，你计算出棒球的轨道，再用球棒去打。 

 没错，拦截弹道导弹就是这么简单，前提是你知道这颗‘棒球’的速度、高度、下落角度、再提前发射球棒到指定位置，在现代高精度雷达的侦测下，能够很轻易的就被拦截，因为下落中的弹头是没有任何机动能力的，就是个固定靶，不过当弹头被安装上动力装置后，它却能在下落过程中，利用动力装置和残余的燃料，继续再做1次到2次的机动，以避开拦截导弹~ 

 这就像，投手射过来棒球，突然在你击打前拐弯！ 

 并且这种拐弯你完全无法预料到，完全是随机的，同样拦截导弹在遇到这种情况时，由于双方速度实在太快，完全没有余力改变自己的弹道，只能通过空中引爆尽量去改变来袭弹道飞弹的轨道，或者寄予其他的拦截导弹能够顺利击中~ 

 就像爱国者-3导弹，虽然采取末端主动雷达制导拥有很高的命中精度，对付一般的弹道导弹因为其返回大气层是没有任何机动能力，弹道与落点可预测，拦截难点无非是在高速下飞行如何用尽可能大的控制力做小幅度的调整而已，但如果遇上返回大气层阶段的弹道导弹做持续的、大范围的机动，直接力控制并不适合令拦截导弹追上这样的动作，换句话来说拦截导弹需要耗费大量的能量才能调整自己的弹道，可问题是末端拦截导弹已基本无动力，最终将无力追上措施目标。