第137章 歼-10D(第2页)

现在的东大没有美国那雄厚的财力，做不到同时为两大军种单独开战机研制路线。

空军的四代机、歼-10、歼-11、轰-6改、大型运输机、运-9，以及高级教练机、初级教练机，陆军还有一个强-6，在这种情况下，再为海军开一条路线，成本太高了。

光是现在正在推进的项目就够多的了。

现在已经有些声音说，李干有些穷兵黩武了。

有人认为，当前应该集中力量大搞经济，抓住现在国际环境相对友好这一点，全力把经济发展上去，军队先忍耐一段时间。

不能说这个观点是错的。

但，当前的东大的情况和另一时空的有所不同。

李干始终认为，环境不是靠谈出来的，而是要靠打！

丛林法则，谁的拳头硬，谁就有话语权！

问题在于，高层上，这股声音是不弱的。

李干的做法是，积极为地方经济建设出谋划策，利用他在海外几次征战建立起来的良好关系网，扩大了外贸规模。

单单是巴西的铁矿石和阿根廷的矿产资源开发，每年就能为东大创造好几十亿美元的经济效益。

想毕，李干说，“今年还要发射5颗北斗卫星进行组网，钱花得很厉害，海军那边我去跟他们说。”

“老吴，你抓紧装机试飞吧，尽快把歼-10d搞出来。”

吴强起身收拾图纸，道，“我现在就去和厂里对接。”

等吴强走了出来，李干想了想，拿起内线电话把杨伟给叫了过来。

得到李干的召唤，正厅级的厂长杨伟跟新兵蛋子似的，下车就往李干办公室跑。

“阿干，有什么指示？”

人逢喜事精神爽，985厂已经是亚洲最大的飞机制造厂了，两条现代化生产线，加上三个总装车间，能做到年产量150架，这是非常厉害的产能了。

作为厂长，杨伟当然是高兴的。

李干说，“老杨，坐。”

杨伟一屁股坐下，拿起桌面上的软中华就点上抽。

李干问，“云飞厂的新生产线搞得怎么样？”

杨伟吐了口烟，说，“接近尾声了，建成后，云飞厂的年产量能达到60架，这样一来，我们每年就能交付210架歼-10，再有一年，就能把外贸订单消化掉。”

“比我们预计的提前了整整一年。”

“怎么样，足够你跟海外客户交代了吧？”

李干很满意，“很不错。”

他道，“把歼-10A、歼-10Ae的生产停了，全部产能用于生产歼-10C和歼-10d。”

杨伟一愣，“停了？不卖了？”

李干笑道，“吴强刚刚来过，完全版航电系统搞出来了，立即上马歼-10d。这样一来，就可以迭代了。以后只卖歼-10C，我们自己用歼-10d。”

“那敢情好，歼-10C的利润更高。”杨伟笑不拢嘴。

歼-10C已经涨价到了5000万美元一架了，是世界上最昂贵的战机。

饶是如此，依然是供不应求的局面。

战绩摆在那，几次高烈度战争的检验，除了沙特空军那帮废材损失了一些，在其他战场没有任何战损。

歼-10C的昂贵，是打出来的。

李干说，“歼-10C的火控系统密码锁一定要搞好，空空导弹院那边已经给pL-15加上了数字锁。”