第177章 石油石油石油(第2页)

 踏入主仓区，灯光逐次亮起，一片庞大如蜂巢的地下空间呈现在眼前。 

 整个地下仓库呈纵横交错的蜂窝式结构，主干道宽达六米，可容载货卡车双向通行，分布出超过二十座分仓，每座分仓均为全混凝土封闭结构，门口设有编号、警戒哨室与铅封挂锁。?c￠q·w_a?n′j′i^a¨.!c\o`m- 

 仓库内部井然有序，分门别类，采用木架、铁柜、石台多种存储方式，明显依据材料种类和使用频率精心划分。 

 首先进入视野的，是几座标识为“軍需金属一类?特级钢品”的仓间，内中堆放着整齐排列的钢锭与半成品构件，大多为中小型高强度合金钢材，如铬钼钢、镍铬钢、硅锰钢等，用于高压炮管、装甲联接件及重型火炮零件的热锻加工。 

 这些钢材外形规整，锭体上刻有日文编号，包覆棕色油布和厚蜡纸，封存极为讲究。 

 再向前，是一组完全隔离的“航空用有色金属材料”库室，门口贴有日文标示“警戒?極秘”。 

 内部存有大量经过防潮密封处理的铝合金材料，大多为2024-t3和7075-t6级别的铝合金板材、棒材与薄片，色泽清亮，切割整齐，是日军空军机体制造中常用的主承力结构材料。 

 其间甚至不乏少量镁合金构件及半加工好的机翼骨架组件，组件上还残留部分涂料标记，推测为战机维修备件或部装零件的战略储备。 

 更罕见的是，一角竟堆放有用于飞机燃油管路和高空增压系统的小口径无缝钛管，虽然数量不多，但放在这个时代，己属极其稀有之材。 

 在另一处贴有“火薬系統禁区”标识的库室内，则存放着日军用于飞机、坦克与重炮的专用炸药填料、引信壳体及高能炸药稳定剂。 

 这些危险品被分门别类密封存放于铅罐和防爆箱中，单独置于西周混凝土壁厚近一米的库室内，还设有温控设备和防雷接地。 

 还有几座偏房式仓库堆放着包装整齐的标准件，包括成批的螺栓、火炮弹底螺旋环、瞄准器接口、坦克履带钢销、光学座架、仪表盘铜丝束线等辅助类军品零配件，统统标识清楚，部分外箱贴有“神户重工”“川崎航空机”“东京计器株式会社”等供货单位的铭牌。