第273章 第一个出手的（7000）(第2页)

“实用升限15636米。”

“起飞滑行距离1685米。”

“着陆滑行距离839米。”

“客舱长度13.29-16.2米。”

“客舱宽度2.24米。”

“客舱高度：1.88米。”

“载客量14-18人。”

“行李舱容积6.4立方米。”

“客舱布局可配置12种方案，包括独立乘客区和可铺床位。”说到这里，李松意味深长的笑了一下。

“配备2台ca001涡扇发动机。”

“单台推力69.6千牛。”

“配备了我们长安飞行器制造公司研制的驾驶系统！”李松一边说

当然资料里面很多是效果图。

一些懂得飞机方面的记者很快发现这份资料更像是一份销售说明书。

里面精彩的照片，配备一些各式各样的涂装，有红色涂装，黑色涂装，蓝色涂装，而且这种蓝色是那种皇家蓝。

内饰也分多种多样。

没有任何的厂家信息，厂家只有一个长安飞行器制造厂！

这个厂在哪儿规模有多大

根本就没有任何的介绍！

很多记者一下子反应过来了，李松的这份资料其实就是一份销售说明。

“我们这架飞机基础款只要1200万美金！”李松最后公布了价格。

之所以是这个价格，是对标的达索900，那个价格2500万美金！

李松索性直接砍一半价格，因为这样才能有市场。

没有足够的价格优势，别人凭什么来买你这种新飞机。

就这个价格报出去之后肯定会有很多人关注。

当然这是基础款，要私人定制一些东西，肯定要加钱。

李松的想法很简单，哪怕没有市场，自己也要当一条鲶鱼。

买私人公务机的有两种人一种是真正有钱的，还有一种就是公司。

但是无论哪一种，他们在购买的时候都有自己这个价格作为参考！

到时候肯定少不了，要跟别人讨价还价。

毕竟自己足足便宜一半！

那些私人买的享道价格要便宜一半，恐怕心里也不舒服。

当然李松这种做法说起来有点不讲武德。

但是后来者想要占据市场，价格是决定因素。

“哇！”听到李松最后这个报价之后，在场的记者都惊呆了！

 

“李先生！”

“李先生！”很多人纷纷的要求提问。

以为欧洲记者拿着话筒问道：“李先生，这一款飞机的售价这么低，质量会不会有问题”

“当然不会，因为我们的产品比起其他产品，没有任何优势，但是我投资已经投资了那么多钱，所以价格就是我们唯一能拿出来的东西。”

“如果只是比同类产品价格低10%，那么你作为客户会来看我们的产品吗”李松开口问道。

“当然不会！”这名记者想都没想。

“20%呢”李松继续追问。

“也不会，我要是能买私人飞机，肯定会冲着口碑去的，毕竟我的安全也很重要。”

“30%呢”李松继续追问。

“这个可以考虑，毕竟几百万美金。”

“40%呢”

“应该有兴趣！”

“50%呢”李松继续追问。

“可以详细了解一番。”

“低于50%呢！”

“呃，不好意思，我不知道。”这名记者明显不好说，只要质量没问题，肯定会购买的。

“我是一个商人，这个价格的确很低，但是只要订单足够多，那么我就可以赚钱。”

“说白了，我也是赌一把，因为不管有订单没有，我的投资已经拿出来了。”李松继续说道。

记者听明白了，那就是不开这么低的价格，估计一架都卖不出去。

而现在这么低的价格，要是订单足够多，那就可以让成本下降。

“这一架飞机申请适航证，飞行许可，这些都要通过相关机构，所以不会存在质量问题，反而是我们的飞机发动机比同类型号的油耗更低，更环保更经济。”李松微笑的开口说道。

现场的记者根本不知道该问什么，因为不懂啊。

要是早知道是这种小型喷气式飞机，就可以找相关的资料问，现在面对李松说出来的这一连串数据，现场的记者不知道是高是低，是好是坏

“李先生，您刚才说的更多的消息是什么”有记者提问道。

“是内地官方新闻采访了我，应该很快就会播出。”李松回答道。

“李先生，根据一些消息，麦道与内地正在谈合作，双方就一些分歧没有达成一致，您选择这个时候宣布消息，是不是与这个有关”一名阿美记者问道。

“我听说过，但是我觉得麦道不够诚意，大家都知道是空难之王，要是再出事，那么说不定d c10会面临终身禁飞，这是一个风险。”

“另外就是麦道有什么发动机是通用的，而且这个型号的发动机有一些缺陷。”

“从1971年到现在，出了多少大事故”

“其实我个人觉得空客技术更优秀，欧洲毕竟是老牌国家。”李松当然要贬低麦道。

自己就是造飞机的，同行的都是垃圾！

反正嘴上这样说，当然现在是拉一个踩一个，等自己能造出客机，那都踩。

“至于说我们公司的飞机对于麦道有没有影响，这个我不清楚。”李松开口说道。

“李先生，您还申请了一架中远程客机，我们多久可以看到成品”有记者问道。

“这个不好说，因为我不懂技术，我交给专业的人来做，不过我们的第二款自主研发，拥有全部专利技术的ca101大涵道比涡扇发动机将会在近期进行发动机测试，大家可以看资料上都是我们的测试项目。”李松当然不会说81年年底之前就可以生产出来。

“李先生，你刚才说您投资的飞机制造厂，也就是说这个飞机制造厂成立才不到一年，毕竟您的第一笔大额收入到现在还没有一年的时间。”有记者开口问道。

“抱歉，这个保密！”李松肯定不能直接说就是这样，因为这样就会有很多的问题。

当然李松大概也能猜测，这些记者也有办法知道，长安飞机制造厂那边搞那么大的动静，说不定早就被一些国家的卫星盯着。

别人发现与自己说完全不一样，哪怕以后记者拿出一些证据，自己保密，不承认你随便问。

“李先生，您能预测这个型号的小型喷气式飞机，能卖多少吗”有记者问道。

“未来卖个几百架应该没问题。”李松随便说了一个数字。

李松知道肯定会有相关行业的出来否定自己的说法，这也是自己的目的。

不给别人话题，怎么让更多的人注意自己

而且李松觉得也没错，等内地以后经济好起来了，自己家的小型喷气式客机还不爆卖

自己会完善私人公务机相关的服务，比如在机场修建专门的机库，专门的通道，专门的会员中心等等的。

给客户带来最大的方便，甚至还能自己建设机场，等以后发展国内航空物流的时候也可以用自己建设的机场。

没有人反驳，因为这个价格太有吸引力了。

然后其他记者也没啥问题，今天的新产品发布会，让这些记者憋屈，因为不知道该问什么