第391章 魔动力火车（上）(第2页)

 当然，今日哈维顶着严寒将众人召集到这里，并不仅仅只是让他们参观精钢铁轨道——划时代的钢铁轨道只是“前菜”，重头戏自然还是能在这些轨道上跑起来的玩意儿！

 在哈维的示意下，工业部的技工们将位于轨道尽头的巨大篷布工棚直接拆掉，露出一台趴在铁轨上的黝黑钢铁轮车。

 “领主大人，这……这不是战争兽载具吗？”费根伯爵有些不敢确信，但从外观上来看这铁家伙的确跟他每次来荒原的时候，乘坐的那种可以翻山越岭的魔法载具非常像。

 “这不是战争兽！你看它没有腿，下半部分完全被一排轮子代替了，估计只能在平地行驶。”施法者学院的副院长杜尔特摇头否定道，这两者间的区别明显。

 科学院院长阿图罗打断了两人的争论，“我觉得这是用巨噬蠕虫转化的巨型炼金兽，你们看它的头部，是不是跟活体盾构机一样尖锐，估计这是一种新式挖掘设备！”

 哈微旁听了一阵众人的讨论，有些无奈的笑着摇了摇头，也难怪大家会冒出各种猜测——面前这台车头的设计和制造完全是按照哈维的指示进行的，尖锐的车头完全是为了满足他个人对于流线型设计的偏好，而不是为了什么减小风阻，毕竟这采用魔力核心供能的“火车”根本无法高速行驶，从轨道铺设质量和车身动力设计上来看，甚至还不如自己前世坐过的那种绿皮车。

 但在场的这些高层官员能随口提起一些炼金兽和魔法装置的实用性猜测，对哈维来说是一个非常好的反馈，这意味着无论是普通人还是施法者，都已经逐渐习惯魔法科技的普及发展，认可炼金造物和魔力对生产力的提升作用。这等于是从被动接受哈维的灌输，开始向主动改良和创造转变了。

 “这是一台划时代的交通载具。”哈维主动开口打断了大家的争论，“我将其命名为【魔动力火车】，目前还处于实验测试阶段。”

 毕竟是自己从前世带来的科学技术发展的产物，虽然动力源从煤炭燃油电力经过“魔改”后，变成了需要灌注液态魔能的魔能动力核心，但是哈维还是固执的认为应该保留“火车”的经典命名。