第560章 大米汽车高端成了？比杀了其他车企都难受！(第3页)

 也就是说，定价高端，售价在61.58万-81.58万的mfu7，第一天现车就卖了1000辆！！ 

 均价在70万的车，一天销售1000辆，一天销售额就超过7亿！！ 

 这仅仅是mfu7！ 

 定位高端，售价61.58万起的高端车型。 

 还是现车！ 

 预定数量没有透露！ 

 但是网上各种视频、各种测评、评价……各种反馈来看，mfu7的整体预售情况，似乎不会太差！ 

 加上msu7，9000台现车，也有20多亿的销售额！ 

 也就是说，大米汽车msu7、mfu，两款新车，发布会召开，第一天现车就卖了1万台，销售额超过27亿！ 

 预定车辆，还超过10万！ 

 锁单量，1小时就超过 5万！ 

 新车交付……己经排到1月底了！ 

 这才第一天预定！ 

 马上，新车交付日期，就要排到2月去了！！ 

 最终，大米公司公布了24小时，订单数据！ 

 24小时，总订单量突破13万！ 

 24小时，订单量突破9万！ 

 没有详细公布，这13万订单量、9万锁单量中，msu7、msu7 ultra mfu7，占比是多少！ 

 只有一个总数！ 

 就算是如此……这个订单量也非常吓人了！ 

 13万的订单量！ 

 锁单就有9万！！ 

 大米汽车，一年卖40-50万辆，还不太确定……需要看后续一段时间，甚至后续一两个月稳定的预定、锁单数据！ 

 但是，大米汽车一年销售30万辆，应该是没太多问题了！ 

 是非常稳的！ 

 一个造车新手、刚刚进入造车领域的——大米汽车，第一年，两款新车，年销量超过30万辆！ 

 这个成绩，让其他造车新势力感到绝望！ 

 其他传统车企，感到害怕！！ 

 大米msu7，定价其实不算低，20万-30万的一个定价，跨度是比较高……只不过各种配置、性能拉满，让人感觉到性价比极高！！ 

 更关键的一点：mu7ultra mfu7……都是定位高端的车型！ 

 销量绝不会太少！！ 

 一个造车新手，一来就推出高端车型……关键还成了？！ 

 多少国内车企，无论是合资还是国产，冲击高端多少成功的？ 

 屈指可数！ 

 甚至可以说：一个都没有！！ 

 这让大米汽车成了？ 

 比杀了他们还难受！！！