第619章 大米公司新品布会，大米汽车销量数据！(第2页)

 一整年的汽车产能：售罄了？！ 

 后续订单交付时间，都是显示：一年以后！ 

 所以也不好推测相关数据！ 

 至于产能……？ 

 这个大米汽车一起工厂全速运转，就没停过，年产是50万辆！ 

 可大米汽车第二期工程，也己经投产……第二期工程按照原计划，也是年产50万辆，整个大米汽车自家的工厂，总计能实现年产100万辆汽车。′6?邀~墈,书!枉? ^已￠发?布?罪*薪+漳￠截~ 

 可据说，因为大米汽车订单、消息爆炸，二期工厂有做改进和优化……这点看昨天星海科技发布会上的机器人，也能看出来！ 

 大米汽车二期工厂，肯定做了优化和改进？ 

 如今大米汽车全年产能多少？订单交付能力如何？ 

 就没人知道了！ 

 至于说大米汽车的销量……这个其实大家都知道。 

 因为官方协会会公布每一家汽车公司的销量……汽车公司每年、每月，甚至每周也会公布一些销量数据。 

 哪怕是大米汽车，也会公布销量数据！ 

 毕竟，一辆车的销量数据，是最真实代表一辆车的市场认可度！！ 

 是消费者最首接的参考数据！ 

 哪怕是大米汽车也会主动公布。 

 大米汽车，从整个1月到现在，大米汽车累计交付：25万辆！ 

 其中，大米msu7 22.8万辆、mfu72.2万辆！ 

 这些数据是可以查到的！ 

 这个数据，其实不能真正展现大米汽车的实力！ 

 这个数据，是大米汽车产能的极限！ 

 “截止到今天，大米汽车累计订单超过80万辆……” 

 是的，大米汽车手里……还未交付的订单，都还有超过60万辆！ 

 这也是为什么，大米汽车用户订单显示，交付时间己经排到一年以后……因为大米汽车一期产能就50万辆啊！ 

 大米su7 4个车型、mfu3个车型，订单安排肯定是不一样的，排到一年后

是很正常的！ 

 “其中，mfu7订单，超过18万辆，己经交付2.2万辆；” 

 “msu7订单68万辆，己经交付22.8万辆；” 

 从雷布斯透露出来的消息，大米汽车仅仅是己经交付的车辆，不管高低配，最少都能为大米汽车带来700亿的营收！