第245章 拉木头(第2页)

呼玛河宽平均宽度也有六十米，最窄处也有十几米。

这个年代修建跨河大桥，无论是技术还是材料上，几乎是不可能的。

也就在河道最窄处，用两棵长了几十年的落叶松，搭建简易的过河桥。

只能承受人在上边走动，跨过河进山里挖野菜，挖草药采收山货。

要是不小心掉下去，河水湍急立马就被卷跑，水性再好也不可能活下来。

所以在农村有那么句老话，说是女孩子家找对象，宁愿隔着山也不愿意隔着河。

冬天的时候河面结了厚厚的冰，卡车载重压下去也没事。

“这些天拉木头正是时候，要再过些日子天气暖和冰面化冻，人搁上边都得踩塌。”

不是今天提出来，周建国差点把这茬给忘了，等错过了时间再运木头，那就有点麻烦了。

没一会儿来到了河边，换档匀速开过去。

这条路经常有运输木头的骡车通行，路面早已经被碾开，顺着路再走十几分钟。

前边出现了一排排的房子，烟囱往外冒着炊烟，里边的人正忙着做中午饭。

林场里经常有五六十人，其中一部分是各个村里的刺头，不听话不服从管教。

基本在村里人人喊打，狗都嫌弃，发配到这里接受劳动改造。

所处位置不远处，也有一条河沟，冰面上堆放着许多的采伐好的木头。

工人们正抬着木头，排成排用麻绳捆扎好，就跟火车似的拼接上百米长。

林北头回看见这种场景，搞不明白那些人到底在干啥。

“木头不用骡车拉，这是要打算滑着冰下山？”

这会儿坐在后边的李冰发话了，给大外甥好好科普一下。

“你小子不懂了吧，这个叫放排，用不了多久冰要融化成水，那些木头跟着会浮起来。”

做法是将砍伐下来的木材捆绑在一起，构建形成木排，利用水流的力量将木排推向下游。

这种方法在东北地区很常见，因为地势原因交通不便，这种方式运输效率最快。

冬天河面结冰，就用骡车来拉，天气热冰融化了，就把放排整上。