第270章 是和‘太行’发动机的推重比一个级别的(第3页)

更别说陈今朝所要求的新型国产涡扇发动机的技术水准，要到达世界巅峰的程度。

而要想新型国产涡扇发动机的技术水平，如陈今朝所愿，领先时代。

这就要求新的航发布局，新技术的应用，新材料的研究开发.….

就比如说，

采用比较常规的3611设计布局，按照最常规的推力测算方法，涡前温度每提高100度，推力可以提升15%左右。

而要想在同等设计布局下，推力等数值上赶超老漂亮的f119.

那么它的涡前温度最少都得1850k,六级压气机总增压应该在30以上。

但要想做到这一步，就只有一种可能。

那就是使用新材料。

而除了新材料的研发，激光切削、3d立体打印、一体成型等前沿技术的应用，也都是同样的道理。

要想做出世界巅峰水准的涡扇发动机，就需要这些新技术的加持。

同时，还要开发新型涡扇发动机的双余度全权限数字电子控制系统，三元矢量尾喷管，二元矢量尾喷管等一系列先进功能。

这每一个问题所能细分下去的先进小技术，都像是人体毛细血管一般，密密麻麻。

就这繁琐复杂的技术预研流程。‘死光’激光武器系统比起航发，都要简单太多了。

可再怎么复杂困难，又能怎么办?

自己提出的军工项目，跪着都得往前推进。

陈今朝在火速开完研讨会后，就对各单位布置分发研发任务。

随后，更是吩咐今朝军工自研基地的大型试验装置开工，提前组织精锐研发人员，对重点技术难题进行攻关。

而陈今朝自己，更加疯狂。

连夜对航发技术的框架和理论体系，重新梳理建立。

亲自对先进技术中的关键节点，进行技术研究。

相比于之前研发同样是工业皇冠上的明珠——gt5000燃气轮机时的秃头与艰难。

现如今陈今朝的能力，搞定航发还是绰绰有余的。

虽然航发的相关技术也很先进，但也不会出现像那时候的卡壳。

也正是在陈今朝的率领下，

‘太行’、‘峨眉’、‘黄山三款先进的航发，逐一诞生。

随后，

都在今朝军工自研基地中核心机点火成功，高空台试验通过。

那一天，

哈城的今朝军工自研基地内，‘太行’发动机暴力输出，尾喷口喷出的火焰都成了妖艳的蓝光!峨眉’发动机袖珍精巧，却也是吹出了层层马赫环!

‘黄山发动机更是像一个怪物，将整个小山谷‘吹得猎猎作响!

成功了!

大国的心脏病’,不止是就这样被陈今朝解除了。

更像是被换上了一颗来自未来的强劲心脏，迸发出更强劲的动力!没多久时间，

大国的八翼天使’二十爷战斗机，就率先换装‘太行’发动机。

而换装全球巅峰的第四代航发——‘太行’发动机后的二十爷战斗机，一跃入苍穹!轰鸣声响彻云霄后，

这是东方大国的第五代战斗机全面领先老漂亮五代机的开始!

全面碾压‘猛禽'f22战斗机的时代，也正在到来!