第 286 章 晋西北航空学校(第2页)

 在学制上，为了空军的快速成型，李宏不得不极限压缩飞行员培训时长，提高训练强度。\萝!拉\小_说~ _蕞·鑫￠漳?洁-庚!辛·哙^首批飞行员的培训时长被李宏压缩到了 6 个月，前三个月包括理论学习、基础飞行学习、基础空军战术学习，后三个月就是高强度的训练。 

 航校虽然成立，但是眼下的情况是教学设备、教学人员都严重缺乏。设备的问题好解决，就是教学人才成了李宏最头疼的事。 

 好在有汉斯中校在，为李宏成功解决了这个难题。汉斯继续利用自己的人脉关系，在德国为李宏招募一批志愿飞行员和空军教官，全部都是退役或者不受重视被打压的人。这些人对于飞行可谓是热爱到了骨子里，丝毫没有嫌弃中国落后，纷纷同意，并启程前往远东。 

 李宏得知情况后，大喜过望，立即配合汉斯开出了优待条件，并派出专人前往天津迎接。 

 与此同时，李宏也没有忘记国内的一些因为派系斗争而郁郁不得志的飞行员、空军教官以及飞行人才，派出了情报处大量人手前往招募。为此，李宏除了开出优待条件，并且还发布了奖金鼓励情报处人员，每招来一位人才都会获得大批奖金。 

 没有办法，缺人的李宏在这一刻首接丧失了理智，开始疯狂挖人。一时间全国各地都出现了李宏的人，不少飞行员和人才都被挖走，就连中央航校和航空委员会都有人被李宏条件吸引，选择了辞职。尽管这些人大多都不被重视，但还是引起了一些波澜。尤其是大量情报人员的出现，使得国府的中统、军统、鬼子的特高课等特务机关都以为对方开展了大型行动，变得紧张不己，地下暗战瞬间进入白热化之中。 

 好在飞上天空一首都是国人的梦想，在李宏的航校发布招生公告后，报名的人也是络绎不绝。北平、天津、济南、太原、西安等地不少人跋山涉水，穿越沦陷区前来报名。仅仅一个月，光是成功报名通过的学员就达到了 400 人，其中大学生就有 150 多人。