第135章 中国坦克博物馆(第2页)

第三个是美制3A3“斯图亚特”轻型坦克。在二战中期由3型轻型坦克发展而来，主要武器为37火炮1门，7.62机枪3挺。1942年8月定型，1943年投入生产，共生产3427辆，后被5A1取代 。中国国民政府曾通过租借法案装备了48辆，组建驻印军“中美第一临时战车群”下属的战车第一营，用于西欧、意大利及东南亚战场，后大量被解放军缴获。

接下来看到的是美制5A1轻型坦克。美国20世纪40年代研制，是3系列轻型坦克的后继车型。是美国及其盟国在二战使用最广泛的轻型坦克，通过租借法案提供给多个国家，部分持续使用至1996年。它是解放军在解放战争中缴获国民党军队的战利品，解放后逐步退役。

第五个看到的是美制LvtA-4两栖登陆车。美国食品机械有限公司于20世纪40年代生产的水陆坦克，主要装备坦克部队和海军陆战队，用于海岸登陆等作战。1943年8月投产，总产量1890辆，1944年在太平洋塞班岛首次参战，1954年法军曾用于越南水网稻田地带作战。博物馆中的这辆原是拍电影用的道具，后又寻得一辆完整的珍品。

接下来看到的是苏制t-34\/85中型坦克。t-34系列中最后一种且性能最强悍的型号，车体前方采用倾斜式避弹设计，影响了各国坦克设计理念，号称二战中综合性能最佳的中型坦克，纳粹在开发新式v号坦克时曾一度有意模仿其设计。

 
第七个看到的是苏制is-2重型坦克。重46.2吨，配备122 d-25t主炮，炮塔内后加装一挺向后射击的机枪，用于防止敌方步兵从后方偷袭，是中国装甲兵力量中第一种配备的重型战车。

第八个映入眼帘的是国产59式主战坦克。中国自主研制的第一代主战坦克，以苏联t-54A坦克为蓝本改进而来，具有较强的火力、防护力和机动性，曾是中国陆军装甲兵的主战装备之一，为中国坦克工业的发展奠定了基础。

接下来是国产69式主战坦克。在59式坦克基础上改进，采用了新型火炮、火控系统等新技术，提高了坦克的作战性能，体现了中国在坦克技术自主创新方面的努力和进步。

第十台是国产88式主战坦克。中国自行研制的第二代主战坦克，在火力、防护、机动等方面较前代坦克有了较大提升，采用了复合装甲、稳像式火控系统等先进技术，增强了中国陆军装甲兵的作战能力。

接下来看到了国产63式两栖登陆坦克。中国第一代水陆坦克，可乘坐4人，采用四冲微型12缸水冷柴油机，标定功率为294千瓦，武器装备有一门85毫米火炮、一挺7.62毫米机枪和一挺12.7毫米高射机枪，适用于内陆江河湖泊、水网稻田地域作战。

随后来到了坦克训练模拟器展厅。该展厅设有多具坦克驾驶模拟仪、主炮射击模拟仪等，为游客提供了亲身体验坦克操作的机会。通过模拟真实的驾驶和射击场景，让人感受到坦克作战的紧张刺激，同时也增加了参观的趣味性和互动性。