第1020章 让华夏参与遄达900项目？(第2页)

 在接下来的几个月里这个工作小组与达索和斯奈克玛进行了多轮的谈判。双方就项目的具体合作模式、技术分工、资金投入等诸多细节进行了反复的讨论和协调。

 最终在经过艰难的谈判之后华夏和“遄达900“项目的两家主导方达成了全面合作协议。根据协议华夏将以大量的资金投入参与项目的研发和建设同时还将派出一支强大的技术团队全程参与。

 而作为回报华夏将在未来10年内获得“遄达900“项目的一定产品份额并拥有在华夏境内生产和销售的独家权利。这不仅能为华夏的航空工业带来巨大的发展机遇也将进一步增强华夏在全球

 好的让我继续为您续写这个故事:

 随着华夏正式加入“遄达900“项目双方开始了紧锣密鼓的合作。达索和斯奈克玛派出了顶尖的工程师团队与华夏的专家们展开了密切的技术交流。

 在研发过程中双方充分发挥各自的优势。华夏方面提供了大量的资金支持同时调动国内航空航天领域的优秀人才加入项目。而达索和斯奈克玛则贡献了多年积累的航空制造经验和先进的技术。

 在反复的试验和优化中项目组终于在预定的时间内研发出了第一架“遄达900“样机。这架飞机不仅实现了时速900公里的设计目标在航程、载重、燃油效率等关键指标上也都达到了业界领先水平。

 样机首飞的消息一经公布立刻引起了全球航空界的广泛关注。各国政要和航空公司纷纷表示对这款新型高速民航机的强烈兴趣纷纷表示希望能够参与到后续的生产和采购中来。

 在这样的强烈市场需求下华夏和达索、斯奈克玛三方迅速达成了进一步合作的共识。他们决定在原有合作的基础上进一步扩大生产规模满足全球市场的需求。

 为此双方不仅在华夏境内建立了大规模的生产基地还在欧洲和北美等地区设立了多个装配线。同时他们还积极与各国航空公司展开洽谈争取获得更多的订单。

 在短短几年时间内“遄达900“项目就成功实现了从研发到量产的转变并迅速占领了全球高速民航机市场的半壁江山。这不仅为华夏的航空工业注入了新的活力也大大提升了其在全球航空领域的影响力。