第1023章 耐高温钛铝合金

 事实很快验证了常浩南的猜想。

 仅仅三天过后，，镐发集团副总经理任炳达便亲自赴京向集团领导层进行了一番汇报。

 表示西罗公司正式发函询问能否代为加工一种航空发动机涡轮组件上的复杂结构气膜孔。...

 第1023章耐高温钛铝合金

 事实很快验证了常浩南的猜想。仅仅三天过后镐发集团副总经理任炳达便亲自赴京向集团领导层进行了一番汇报。

 任炳达表示西罗公司正式发函询问能否代为加工一种航空发动机涡轮组件上的复杂结构气膜孔。这种气膜孔需要承受高达1200摄氏度的极端高温对材料的耐热性能要求非常苛刻。

 “西罗公司表示目前国内尚未有企业能够胜任这项加工任务。他们希望我们能够尽快给出回复。“任炳达说道。

 集团领导层听后沉思良久。这无疑是一个巨大的技术挑战，，需要突破现有的材料加工技术瓶颈。

 “这个气膜孔的加工难度确实很大。我们必须尽快组织技术攻关争取在最短时间内给西罗公司一个满意的答复。“集团总经理张明宇最终做出决定。

 随后张明宇立即召集相关部门负责人进行紧急会议。会上他们确定了技术攻关的具体方案。

 首先要针对这种特殊的高温环境对现有的钛合金、镍基合金等耐高温材料进行深入研究寻找最佳的加工配方。

 其次要针对气膜孔的复杂结构研究出适合的加工工艺包括数控加工、电火花加工等。同时还要开发出相应的检测手段确保加工质量。

 最后要尽快组建专业的技术攻关小组并投入充足的资金支持。

 会议结束后张明宇亲自挂帅督促各部门全力以赴投入到这项攻关任务中。

 在接下来的一个月里镐发集团上下上下一心全力以赴投入到这项技术攻关中。

 首先材料研究部门通过大量的实验和测试最终确定了一种全新的钛铝合金作为最佳选择。这种合金不仅具有出色的耐高温性能而且加工性能也非常优良。