第1440章 关键抉择(第2页)

又沉默了好一会儿，后者才再一次开口：

“你知道么，wr-21燃气轮机出问题了，大概率就是间冷回路的工作循环发生异常。”

沃森闻言一愣，目光瞟向桌角处的一张报纸：

“您是说勇敢号……可那不是bae系统公司的综合电力系统发生故障，怎么能赖到咱们头上”

埃尔金布里奇叹了口气，摇摇头：

“国防部那边只放出来了一部分消息而已，毕竟电力系统属于软件问题，解决起来相对比较简单，也不容易引发其他客户的质疑和反弹……”

“那您的意思是……”

沃森其实已经猜到了一些关键，但这种时候显然需要藏拙。

“你们下周访问华夏的代表团，我和帕特里奇也会加入……”

埃尔金布里奇终于站起身来，让出了本属于沃森的位置：

“wr-21的情况倒是可以先放到一边，但t30……可绝对不能再出问题了……”

“……”

……

远在华夏的常浩南当然尚不清楚英伦三岛上因为一场误会而掀起的一轮政治风暴，只是在收到来自荥州号的报告之后，继续按部就班地准备着跟罗罗代表团之间的会面。

实际上，他甚至已经无需关注那两组间冷回路的出口数据，因为黎万兵政委已经在现场亲自确定了勇敢号的故障并不只局限于综合电力系统，而是连带着两台wr-21燃气轮机一起趴了窝。

甚至连重新启动都做不到。

很明显，这是100%的硬件问题，而且非得对原始设计大动干戈才能解决。

所以，接下来只要等着看对方如何表演就行了.

使用t30燃机的伊丽莎白女王级和朱姆沃尔特级都已经在上个月开始切割钢板，正式进入建造阶段，如果在这个时候被曝出动力系统出现问题，那罗尔斯罗伊斯不仅要赔偿大笔违约金，而且对企业的商业信誉也会造成难以企及的影响。

然而，尽管已经做好了充足的心理准备，但是当常浩南从章亮平手中接过罗罗代表团申报上来的访问名单，还是为此而大吃一惊——

根本无需细看，因为一页纸甚至都放不下整个表格，绝对不可能是原定十来个人的规模。

定睛细看之下，果然发现除去老熟人、主持ng项目的蒂姆波迪以外，团队成员还包括另外一名主管级别的工程师理查德帕特里奇，以及除此之外的近30人。

显然，此行涉及到的事务已经从原本的单一项目变成了多部门合作。

而带队者的身份也随之水涨船高，升格为罗尔斯罗伊斯动力系统业务部门总裁托马斯埃尔金布里奇。

两边同时派出集团决策层级别的领导，从某种程度上甚至可以说，本次会面已经脱离了纯业务范畴，势必会影响到后续的战略决策。

规格变高，从本质上讲当然是好事。

但同时也意味着，他之前针对蒂姆波迪而制定好的谈判策略很可能无法对这个新面孔生效。