第1460章 吸热型碳氢燃料(第3页)

 

他指向燃料冷却系统的温度梯度图:

 

“jp8燃料在通过冷却通道时,热解反应没有达到预期程度,对结果的分析显示燃料热沉比设计值低了约12%。“

 

刑牧春皱眉:

 

“但我们之前的计算和测试中,jp8的化学热沉是完全满足要求的。”

 

“缩比测试的马赫数上限是8.0。”

 

常浩南解释道:

 

“在更高速度下,壁面热流密度呈指数增长,而燃料在冷却通道中的停留时间却减少了……热解需要时间,这是化学反应动力学的限制。”

 

会议室里顿时响起低声的讨论。

 

等了几秒之后,他才继续道:

 

“好消息是,燃烧室本身的设计思路被证明是可行的,激波系结构、燃烧稳定性、模态转换效率都达到了预期,摆在我们面前的最大问题只有冷却问题。”

 

“改用高热沉燃料比如jp7,或者掺混一些环己烷”

 

一名年轻工程师提议。

 

“环己烷不适合我们的多任务需求,而jp7和jp8之间恐怕也没什么本质区别。”

 

常浩南摇头:

 

“我倾向于做两手准备,一是优化冷却通道几何形状,增加燃料停留时间,这样算是最简单的方案,但如果还是不够的话,就只能考虑改进燃料配方,降低热解活化能。”

 

他转向刑牧春:

 

“老邢,你负责第一个方案,带团队重新设计冷却通道……”

 

“……”

 

会议结束后,常浩南独自回到办公室里,看着电脑屏幕上的模拟测试结果。

 

他回想着刚才十几个小时里面那些令人振奋的时刻——

 

当激波系完美形成时,当超燃模态顺利建立时……那些瞬间,他能感觉到高超音速技术又向前迈进了一大步。

 

桌上的红色电话突然响起,常浩南看了一眼,是来自工建委领导的来电。

 

他深吸一口气,接通了电话。

 

“常院士,听说测试遇到些问题”

 

电话那头响起李忠毅的声音。

 

“是的,但总体是成功的。”

 

常浩南回答:

 

“我们验证了多设计点燃烧室的核心设计理念,只是冷却系统需要一些调整。”

 

“需要什么支持”

 

对方直入正题。

 

常浩南望向窗外渐亮的天色:

 

“眼下倒还不用,但需要石油化工口做好准备,我们很可能需要测试一批组分比较……特别,的碳氢混合燃料。”

 

李忠毅本就是石化系统出身,对于这样的要求自然马上应允。

 

“对了,还有一件事。”

 

正当常浩南准备挂断电话的时候,对面又话锋一转,打断了他的动作。

 

“什么”

 

“一点题外话,我们最近看到了一些报道……”

 

李忠毅的声音突然压低,而且语速放缓:

 

“虽然无法确定,但有很多迹象都表明,美国那边的x51a高超音速飞行器研制项目,似乎因为某些原因而发生了严重的停滞,据说是研发负责人被牵扯到了一桩情报安全事件当中……”