第82章 赶赴阎良(第2页)

 尤其是阎忠诚，更是痛苦地闭上了眼睛。

 而且还不是因为撞鸟等外部原因所导致。

 虽然从目前的情况来看，这次事故跟进气道并没有什么直接关系，但规章制度如此，绝对不能放过任何一个可能存在的漏洞。

 当天晚上，包括阎忠诚和杨奉畑在内的二十余人便搭乘一架运7飞机降落在了阎良机场。

 “现在应该没有两天时间留给我慢慢考虑了。”

 草草吃过晚饭之后，动力联合攻关组便投入了对试飞数据的分析和整理之中。

 ……

 1996年这会，士兵服役条例还没有更改，林刚的军衔是士兵四等十三级中最高的四级军士长。

 诱导喘振发生的因素可能有很多种，但根本原因，或者说喘振的本质只有一种，就是在压气机叶片的叶背上气流出现了流动分离，而且这种分离随着压气机叶轮的高速转动发展到了整个叶栅通道。

 一阵吸气声从人群中传出。

 早已经在此待命的应急处置大队也一拥而上，消防车开始对还在微微冒烟的右侧发动机喷水，救护组则从外面打开了飞机座舱盖，把林亭光从座舱里面抬了出来。

 阎忠诚缓缓点了点头。

 对于喘振问题，最重要的任务自然是根据试飞数据判断第一次喘振发生的位置。

 因此他找试飞院的同志要走了01号原型机发生喘振事故前后的飞行状态数据。