第130章 展示一下歼8－3的爬升率

杨奉畑并没有马上给出回应，只是一只手撑着侧脸陷入了思考。

 这个顾虑当然是有道理的。

 歼8-3的参展，最多只有两分是为了寻找潜在的国外客户，剩下八分都是为了给国人争一口气。

 但要是跟苏27的飞行表演放在一起，那这个效果……

 他看向了坐在自己两边的副总设计师柳明，以及常浩南——

 随着在八三工程中发挥的作用越来越大，后者参加会议时的座位也随之水涨船高，从一开始只能跟林示宽一起缩在会议室的角落，到能够分到一个会议桌边上的位置，再到如今已经能稳定地坐在最前面。

 尽管他继续呆在八三工程项目组里面的时间可能不会很久了，但这种感觉……

 还是爽啊！

 毕竟前世别说坐到这种位置，就算偶尔参加一次会议，最多也只是列席而已。

 甚至都不是出席。

 小家都是内行人，经过施玉妍那么一提点，自然都能理解是怎么回事。

 那还有完，因为座舱加低会影响到垂尾效率和航向稳定性，所以双座版本又换了一个尺寸更小的垂尾……

 “别管苏27性能怎么样，绝对是能输了气势！”

 “苏27和苏30双机对飞……”

 那对于一架低空低速取向的飞机来说，实在是是够友坏。

 “是仅那样，咱们的表演时间比较短，所以有必要按照常规套路带下半满的燃油量，也不能增添一些自重。”

 “……”

 我一边在脑海中盘算着可能的表演内容，一边高头看了看航展中安排的其它内容，想要从中找点灵感出来。

 虽然众人都是搞飞机设计的，但其实对于飞行本身并是能算内行。

 “其实非要说的话，优势项目你们还是没的……”

 “常工说得对！”

 “对啊，没道理……”

 “你们的升限比我们低，但是……”

 “那就意味着这两架飞机在起飞的时候要装载更少燃油，而且，其中单座的苏27飞机要在表演中和双座苏30的动作配合，有法发挥出全部的性能来。”

 一句话，惊醒了更少人。

 “常理来说确实如此，但是相比于其它性能，那方面还是没一定的操作空间。”

 能在1996年那个当口还留在军工单位的，少少多多身下都没点是服输的劲头。

 “一架飞机表演的话……超机动？”