第463章 第一条铁路开通（中）

 听了赵康的话，赵老根等人就耐心的等下去。

 今日来围观铁路开通的百姓很多，七桥瓮附近的铁路两边更是围满了人，热热闹闹的，还有不少小商贩趁机兜售干果、热饮，就跟逢会一般，并不让人觉得无聊。

 如赵老根等人，除了能跟相熟的乡亲聊天，还能听到一些读书人的高谈阔论、商人们的大声交谈等。

 “听说这铁路一直修到了鱼嘴码头？”

 “可不是，足有二十几里呢。”

 “朝廷耗费钱粮物资修这么一条铁路，不知有何用。南京既有诸多河道，官道也不少，上面莫非还觉得交通不便？”

 “这铁路是科学院那些人负责修建的，据说有试验科学之用。”

 “科学？当今那位重科学而薄儒学，恐非长久之相啊。”

 “王兄慎言，小心祸从口出。”

 “···”

 围观人群中类似的议论不少，尤其是儒生群体。

 毕竟火车还没露面，人们只能看到铁路，看出修造这条铁路必然耗费颇大，却不知修来有什么作用，自然是质疑之声居多。

 再加上铁路是由科学院的人主持修建的，读书人不满大崋出朝廷轻视儒学，对铁路之非议便更多了。

 也就刘升是开国皇帝，威望极高，无可撼动，否则在铁路修建期间便有人联名上书进谏，阻止此事。