第2221章 风驰访问前的准备措施

　
就在关翡与李钧通话敲定访问意向后，第五特区这部精密的机器便高速运转起来。

关翡第一时间召集了核心层会议。与会者除了李刚、郑粟、王迁、北斗等老班底，还多了几张新面孔，这是近半年来，关翡借助联合基金会和特区的新地位，从国内乃至海外悄然吸纳的各类专业人才。他们中有精通国际法与商业谈判的律师，有深谙产业规划和供应链管理的专家，还有负责特区法规制定的行政精英。

会议室的大屏幕上，投射出“风驰集团低空战略合作潜在痛点及应对预案”的标题。

“诸位，”关翡开门见山，“风驰的李钧，即将带着他最精锐的团队来考察。他们是顶尖的商业伙伴，眼光毒辣，问题必然会直指核心。我们不能等人家问了才想答案，要把工作做在前面。”

李刚率先发言，他面前摆放着厚厚一沓关于风驰集团、evtoL行业乃至全球低空经济政策的分析报告。“根据分析，风驰的核心诉求可以归纳为四点：供应链保障、人才吸引力、数据与知识产权安全、空域管理权限。 这些都是硬骨头，也是我们展现诚意和能力的关键。”

针对供应链， 那位供应链管理专家，一位姓陈的中年博士推了眼镜：“evtoL的供应链高度全球化且专业化。特区乃至骠国基础几乎为零。短期看，必须依靠进口。我们的优势在于《框架协议》赋予的独立关税和贸易管理权。我建议，立即启动《特区战略新兴产业进口物资便利化通关条例》的起草，为核心零部件和材料设立‘白名单’和‘绿色通道’，承诺48小时通关，并研究设立保税研发/制造中心的可行性，降低他们的资金和库存压力。”

“没问题，”关翡看向负责法规制定的官员，“老吴，条例起草由你负责，一周内我要看到初稿，要具有国际竞争力。”