第2261章 电池安全(第3页)

接下来的一周，李钧疯狂的泡在实验室里，双眼布满血丝，紧盯着屏幕上不断跳动的数据流。他面前是一个经过特殊强化、布满传感器的测试舱，舱内正进行着“雨燕”电池包最严苛的“热失控”极限测试。模拟单个电芯因内部短路急剧升温，引发链式反应，试图“点燃”整个电池包。

“隔离层启动！相变材料吸热峰值！”

“泄压阀开启，定向排放高温气体！”

“温度监测点t-17异常，超出阈值3%！”

“启动二级液冷抑制！强制降温！”

实验室里回荡着系统冰冷的提示音和工程师们紧张的指令。所有人的心都悬在嗓子眼。这是他们自主研发的“堡垒”多层安全防护系统迎来的第37次极限挑战。

几分钟后，数据曲线终于开始平缓，最终稳定在安全范围之内。测试舱内烟雾散去，核心电池模块结构完好，并未发生恐怖的爆燃，只是部分边缘电芯损毁。

“成功了！”一位年轻工程师忍不住欢呼，但很快被李钧抬手制止。

“还不够。”李钧的声音沙哑而沉重，“这只是模拟单一故障。对手不会给我们这么理想的条件。他们一定会攻击我们最极端、最脆弱的场景。”

他调出一份刚收到的情报摘要，来自李刚的渠道。几家受竞争对手影响的国际媒体和“独立”安全研究机构，正在准备一份联合报告，核心论点正是：“‘雨燕’电池系统在连续极端工况、或受到外部物理冲击，如鸟类撞击、冰雹时，其热管理冗余度不足，存在catastrophicfailure（灾难性失效）的隐忧。”

报告甚至引用了一些未经证实的“内部消息”，暗示风驰为了控制成本和重量，在电池安全上做了“妥协”。

“他们想把我们钉在‘为了商业利益罔顾安全’的耻辱柱上。”李钧对匆匆赶来的关翡和田文说道，脸色阴沉，“一旦这种印象形成，之前所有的努力，价格、政策、智驾……都会瞬间崩塌。”