第780章 彭胜宇(第3页)

但这个只剩皮囊的美女，吸引来的大多数都是烂桃花。

这时候，在太空梭上赚了大钱的德隆，资本实力雄厚，又显示出非凡的企业管理水平。

很快在一众渣男中脱颖而出。

1997年11月底，湘火炬董事会发布公告，公司第一大股东zz市国资局，将持有的2500万股湘火炬股权，以每股2.8元转让给德隆。

转让后的国有股变为法人股，占总股本25.71，德隆彻底成了湘火炬的第一大股东。

至此，德隆也完成了湘火炬、沈阳合金和西域屯河老三股的架构。

三家企业同时展开了轰轰烈烈的大扩张。

屯河是水泥，后来变成了农牧业。

沈阳合金是电动工具，后来变成了园林机械。

湘火炬则是大汽配，后来发展到整车。

在这个战略的指导下。

老唐信心满满的也给德隆来了个隆中对。

总共就三条。

第一，强化产品质量。

第二，改变湘火炬产品结构单一的局面。

第三，建立海外销售渠道。

在这个隆中对的指导下，1998年6月，湘火炬投产车灯车镜项目。

同年9月，收购了zz市破产企业株洲活塞销厂，通过这次收购，部分解决了湘火炬产品单一的问题。

1999年10月，湘火炬出资3300万美元，收购了美国最大的刹车系统进口商mAt，以及它跟香江鸿本实业、香江鸿源实业在内地合股的9家公司。

这个花了近3亿华夏币的巨额收购，不仅让湘火炬瞬间成为全国最大的刹车系统生产商，还拓宽了在美国的销售渠道。

而公司的资产也正式突破10亿华夏币。

对于别人来说，企业在自己主持下两年不到就有了这么大的发展，已经足以在各大媒体面前自夸。

但对于一个奋斗逼而言，一亿才是小目标。

老唐不只是奋斗逼，还怀着整合华夏汽修行业的崇高目标。

所以10亿也只是洒洒水。

后面还要撸起袖子加油干。

1999年底，6480万华夏币收购了江南兴达钢帘线股份有限公司。

并注资2000万成立了火炬汽配进出口有限公司，进一步开拓国外渠道。

从这里也可以看出，老唐这个家伙确实很精明。

在拓展生产的同时，也没忘了铺设销售渠道。

真的把太宗两手抓两手都要硬的战略融入了骨子里。

在这个阶段，老三股里发展的最好的是西域屯河，沈阳合金第二，最后才是湘火炬。

但在20002002年这一阶段。

湘火炬的总资产、总收入、利润等等，就跟窜天猴一样。

蹭蹭的往上窜。

而且单纯只是汽修行业已经难以满足老唐的日渐庞大的野心，他还看上了汽修行业的下游重型汽车。

当然，野心是一步步萌发的，一开始，老唐还是想汽配行业的大哥。

2001年，湘火炬跟鼎力金属工业公司联合投资8000万，共同组建株洲湘力发动机制造公司，湘火炬占股60，正式进军发动机制造。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢