021 3号院多了个小小科学家

 “我并不知道你们所说的涡卢-5具体是怎样的，只是我在看那些书籍时，时常会陷入一些思考。?[2?u8￥看:书ˉx|网e? ?无?′错@?内\容?\尝试着在普通轴流式涡喷发动机的基础上，做一些大胆的尝试。” 

 这点夏清安得先说清楚。 

 一般人接触不了军方发动机的相关性能参数以及资料。 

 这些都是机密。 

 谈何在这基础上进行改进？ 

 不过，涡卢-5也是依着s国老款发动机仿制而来。 

 知道大致的结构和工作原理那没什么奇怪的。 

 “首先是压气机，我设想的是将单转子升级为双转子结构，并对叶片型线以及级间匹配进行了一定程度上的优化设计，这样在效率和增压比方面能显著提高。” 

 “再是涡轮全面升级，方才三哥也说了，涡轮叶片前温度首接影响着发动机能承受多大的推力，这两者理论上是呈正比的关系。之前我们使用的应该是实心叶片，耐高温方面很有限。” 

 “我就想如果我们采用空心气冷涡轮叶片，就能显著提升涡轮前温度的承受能力。这要是再在材料跟工艺上有进一步的突破，像是使用更耐高温的合金材料，以及更先进的精密铸造……” 

 陆维钊接过话，“那这项技术进步对我们日后的研发将意义重大！” 

 “是的。o三?叶{′屋^u !首¤发·” 

 夏清安点点头，后面又继续介绍了她在燃烧室上面的一些优化，像是重新设计了燃油喷嘴跟燃烧室； 

 轴承跟润滑系统也有一定的改进，让其能运转得更顺畅，减少故障率，延长发动机寿命。 

 她大到技术革新，小道每一个细节的优化，考虑到了方方面面。 

 还有控制系统升级方面，她更是提出了一个超前的设想。 

 如今的涡卢系列发动机，采用的是液压机械式控制系统。 

 她希望能引进有限的电子监控或数字控制单元，说是这样更能提高控制精度、响应速度，以及发动机状态监控能力。 

 这样飞行员在驾驶战机的时候，也能获得更好的操控体验，对发动机各方面的信息也能掌握得更为清楚。 

 这方面的技术A国跟s国早己经有了，只是我们发动机研发技术还很落后，目前想要达到这一水准还是有难度的。