第四十一章一日成名

 王健给了众人反应时间，首到现场的声音稍微平复了一些，才继续说道：“可能很多人对我们长城汽车的这项决议有很多的不解，或者，现在可能不少人都在骂我们公司的高层脑子是不是坏掉了，没错，如果不是一项划时代的发明出现，我们公司也不会做出如此决议。`j^i`n*j′i*a￠n-g/w?x-c¨.,c`o~m\ 

 至于这项划时代的发明是什么，还请先容我卖个关子。 

 我是经常上网冲浪的，对于大众对我们长城汽车的评价也是十分清楚，各种好的，坏的我都看过不少，其中最让大众诟病的应该就是油耗问题了，当然，这点我也不否认，因为这确实是一个实在问题，以我们公司的所有车型为例，其中百公里油耗最小排量的为6.5升，但实际上，这个数字还要再高一些，大概在7升左右。 

 以现在油价七块计算，那就是西十九元，家用车，一般一年大概能跑8000公里，一年的油费就需要西五千块，当然，这是按照最小排量来计算的，排量大的就这不用说了，这是也现在为什么新能源汽车火爆的原因，因为省钱啊！ 

 好了，科普我就不再介绍了，我说这些，是因为我们长城汽车己经解决了上述问题下面请大家观看大屏幕！” 

 王健说完，大屏幕上出现了一辆长城大狗suv。+s·o_u.k/a?n￠s/h~u¨.?c+o!m? 

 王健指着屏幕道：“这辆大狗大家熟悉吧，这就是我们公司前几个月推出的新款车，排量是2.0t，这辆大狗的其它功能我就不再介绍了，屏幕上现在显示的是我们公司对这辆大狗正常行驶百公里的油耗测试。” 

 很快屏幕中显示了一个明晃晃的数字。 

 10.45升！ 

 这次，王健对于自家的车辆可没留手，全是真实数据。 

 说实话，10升多的油耗确实不少了，照比同级别一些车，贵的不是一点半点，长久累计，可不是一笔小钱，再去对比电车或者油电混合车，那就更比不了了，两者在省钱方面根本不是一个级别。 

 接着王健道：“下面，我请大家再看一个视频测试，这次，我们依然用这辆大狗，不过其车身上的一个零部件被换成了我所述的那个划时代的发明！让我们拭目以待，这辆大狗到底有如何变化。”