第1886章 来自火星的孩子(第3页)

这也是人类社会的各行各业的常态，刚入行时那是小心谨慎，严格遵守各项规章制度，但当一切都习以为常后，基本就开始为了‘偷懒’而走各种违规的捷径，就像宇宙运输飞船的驾驶员，基本都是开启自动驾驶后，就各忙各的事去了，顶多时不时的瞅上一眼，确认没问题，根本找不出多少人还在严格遵守规章制度，而这样的人也不是那么的受欢迎。

人类的天性就是惫懒，工作时那更是恨不得化身为‘懒狗’，一秒钟都不想挪窝，毕竟就这点工资谁还能卖命不成，顶多认真的摸一会，过了精神期马上就变得萎靡不振，开始数着秒过日子。

就像现在，自动驾驶功能基本和‘摸鱼’连在了一起，一旦开启自动驾驶功能，就会让驾驶员‘自动’开始摸鱼。

身穿tpC制服、佩戴着代表船长胸肩臂领章的山中，娴熟的从座位旁的小抽屉里拿出一包外包装极为精致的茶叶，小心翼翼的抖出几片来，落入到太空杯之中，收好茶叶后，才往太空杯里倒入大半杯的开水。

刹那间，茶香随着热气一起飘出、散开，让并不算很大的驾驶舱弥漫着茶香的气息。

“很香啊，船长！”胸口上挂着沧田身份牌的副船长当即赞美道：“花一样的清香，好久没有欣赏到了，这次回地球要好好的看上一看。”

“是啊！”山中船长盖上杯盖，望着面前屏幕上显现出的浩瀚星空以及那颗最为明亮的星星，道：“真希望地火航班能再多一些啊。”

虽然说tpC已将地球到火星之间的宇宙运输飞船常态化，并在一年前，来往于地球和火星之间的宇宙运输飞船也不再是只运输货物，改建出了用于客运的船舱，来让地球的人员前往火星、火星的人员返回地球，从而增加地球和火星之间的往来。

但是人类的科技再发达，也无法违背星体运转的自然规律，地球到火星的航班依旧要遵循霍曼转移轨道，而非走两点之间最短的直线，这就意味着两颗星球之间的距离越远，所耗费的时间就越长。

哪怕宇宙运输飞船已普遍安装了麦克斯动力系统，听闻过段时间还要换装更加高效的新麦克斯动力系统，但也只是让地火航班持续时间长一些。

待到地球和火星之间的距离拉的太远时，运输的成本和耗费的时间就会变得非常的高，远不如待到地球和火星之间距离较近时，来一波集中运输来的划算，因而每两年为一周期的地火运输中，地火航班有将近一半时间是停运状态，只有等地球‘追’上火星再继续开启。

因而地火航班的常态化也只是相对以前一年到头没多少时间能够用来运输货物来说，依旧属于不准时的航班，出行不仅需要提前规划，更要留出余量，来应对突发状况。

原本地火航班已到了暂停阶段，不过这次的‘货物’有些特殊，所以才又特意加开了一班，让本该在火星度过‘停运’的山中船长和沧田副船长得以从火星返回地球，并能够在地球待到地火航班重启。

这相当于给他们放了个长假，还是在地球待着，简直不要太美好。

因而两人是激动不已，早早就筹划好在假期里，要做的事情，以致于现在都忍不住讨论起来。

“真感谢发明暑假的人啊。”沧田副船长由衷的说着，目光放在右手边的屏幕上，那里显示的是客舱的画面，并非是往常的大人，而是一群小学生，正叽叽喳喳的讨论着地球，是不是有碧玉无瑕的蓝天、一望无际的大海、浩瀚无垠的沙漠、枝繁叶茂的花草...

这些对地球人类来说习以为常的‘常识’，却是这些孩子从未见过的奇景，就像城市出生和长大的孩子，根本分不清麦苗和杂草一样。