第917章 基建产业链布局(第2页)

不过这也是一个初级许可，后续还需要选择合适位置以及上报投资规模大小等等，这些还是需要中央再次审核的；

杨文东自然也清楚流程，安排一个专业的团队，前往内地了；

早在10年前，杨文东收购金门建筑后，便安排其参与香港、新加坡、以及部分东南亚地区的港口建设，如今这个团队，也有了很丰富的经验。

“杨生，现在香港地产危机，正好我们手下的很多工人没事干，去内地建码头，倒是不错的去向。”郑志杰开心说道。

杨文东道：“不仅仅是码头，其他内地需要建设的项目，你们都可以尝试参与进去，特别是大型基建；

香港地产市场虽然不能说饱和了，但对我们来说，已经没多大发展空间了，未来，我们的主要核心还是在内地。”

长兴地产公司已经是香港的no.1，未来他吞并置地之后，对于香港的地产，基本上就不会再怎么投资了，最多参与那几栋未来的顶级大厦，比如ifC等等；

而内地，未来则有着无限机会，即使受限于外资身份，没办法参与住宅市场，但写字楼、酒店、高速港口基建等等，都是万亿级别的市场；

“明白，以内地的发展，一旦到了现在东南亚部分国家的水平，那对于基建的要求必然很高。”郑志杰道：“这样对我们也是很大的机会，只是想与本土国企争夺，难度有点高啊。”

“正常的争夺的确比不了，不过我未来会在内地大规模投资基建，所以还是有机会的。”杨文东点点头说道；

这种内地能做的产业，一般是不太乐意让国外做的，毕竟国外企业赚到钱了，是需要将赚到的人民币，转成外汇离开的；

也就到了95年之后，国内外汇没那么紧张了，外加意图加入wto，所以才放开了很多限制，比如外资超市就是那个时候放开的。

在80年代，正常竞争是不可能的，只能由自己牵头投资某个基建，然后再让自己的建筑公司参与进去，一方面开拓市场，另外一方面，也能起个监督作用；

郑志杰道：“好的，眼下也只能如此了。”

“对了，内地中央那边，还同意了我们在内地建钢铁厂了，不过要保证外汇平衡，第一期只能百万吨以内。”杨文东道：“我也准备放在深海市，你这边与老魏那边协商一下，怎么保证外汇平衡，另外，集装箱工厂，也可以迁移一部分产能过去了。”

自己向内地提出建钢铁厂的要求已经很久了，但这个要求显然阻力比较大，对于这个时候的内地，钢铁就等于几十年后的石油，甚至更为看重，外资想进来投资还是很难的；

长兴集团这边也是派遣了多次团队，前往燕京，与各方部门协商，最终才谈妥了；

“外汇平衡？这倒不是什么问题。”郑志杰道：“我们在香港的工厂就需要百万吨的钢铁了，这倒不是什么大问题，即使集装箱工厂去了内地，最终出口也是可以算同一家公司的；

内地那边容许第一期，那以后就是有第二期第三期了？”

一个集装箱就需要几吨的钢铁，如今长兴实业旗下的集装箱工厂，一年的产能已经超过50万了，且还在持续上涨中，全球市场对于集装箱的需求量越来越高，且这玩意还有寿命限制，简直就是一个无法满足的大产业。

杨文东道：“应该是的，本来我是想着建个500万吨的，加上我们在澳洲的铁矿，运输也是自己的，最终产品我们内部还能吸收，完完全全就是一条完整的产业链；

可内地那边还是觉得我们的产能太大，担心会影响自己内部的钢铁厂，特别是宝钢，所以就只批准了百万吨；

就先这样吧，等以后看看情况，也可以再申请扩大规模。”

能够走出第一步就很不错了，内地那边应该也是想着借着这个机会试一试，成功了更好，失败了，也就百万吨产能，对于整个内地几千万吨产能来说，也算不了什么；