第786章 平民汽车之争，桑塔纳上市(第3页)

 选择已经成熟的产品，可以节省他们大量的研发时间和成本，让汽车尽早投产上市，也可以减低重新开发设计的成本，提高利润率。

 不过洪氏那边也是这么想的。

 虽然在燃油车时代，国产厂商长期被外国的燃油车企联合起来排挤压制，但这么多年下来国内还是搞出了一些经典车型的。

 尤其是这些车型都具备完善的技术图纸和生产线。

 合资车企搞的那一套节约设计时间和成本的操作洪氏也可以做到，甚至更加极端。

 合资车企为了生产汽车，要在国内制造新的生产线，或者把之前旧的生产线翻新之后再使用。

 但因为白万里拥有全套的生产线，只要交给洪七，洪七再以洪氏的名义引入国内，培训好相关的工人就可以使用，在这方面的成本又可以压下来一大截，这也就给了洪氏更多和其他车企打价格战的底气。

 而几个月内，各家车企的建厂，培训工人，生产样车的工作都搞得风风火火，各家都不断加紧进度，想要最先让自己的汽车上市，先一步抢占市场。

 同时各家车企也不断派出商业间谍，想要查探其他车企的情报。

 包括他们设计的汽车样式，生产成本，以及最关键的定价等等。

 因为售价越是高的产品，客户往往对价格并不敏感，就好像同样是鸿安英雄，不同的配置有十五万一辆，有十六万一辆，对能买得起这车的人来说差别不大。

 但放在便宜的鸿安之星上，几百块的差价往往能让人犹豫上几个月的时间。

 各家车企这次要推出的是主打中端市场的平民轿车，这部分消费者对价格的敏感度很高，所以谁的车售价更低，谁就会占据更大的优势。

 在各家车企明争暗斗的时候，汉斯家的大众先按捺不住，在华夏市场推出了一代经典桑塔纳！