第7章 “顶着枪声开进！”

 第7章 “顶着枪声开进！”

 磅逊港至金边的柬埔寨4号公路，据说是当年法国人帮助修筑的，可能是考虑到柬埔寨是一个多雨水的国家的缘故，路基较高，沥青路面的质量较好，在50c的高温下也不熔化丶粘结。但由於连年战争破坏，道路上的弹坑又大又多，路两旁的地雷较多，随处都能看到“danger！mines！”（地雷！危险！）的红牌英文警告标志，有的是骷髅图案，有的是x形符号丶十字形符号丶箭头符号等，还有的是高棉语警告牌。

 根据联柬机构提供的有关资料，该路段全长224公里，共有24座贝雷式公路钢桥或木质结构桥梁，其中6座贝雷式公路钢桥破坏严重，且每座桥梁最大承载为30～40吨。中国工程兵大队所携带的36部大型工程机械的重量刚好介於最大承载吨位之间。能否通行？当时确实有些玄玄乎乎。在异国他乡，在没有预先勘察的情况下，组织摩托化开进的难度是可想而知的。

 1992年4月25日上午9时整。100多辆乳白色并印有“un”黑色标志的机械丶车辆，从柬埔寨的磅逊港海关门口排成约4公里左右的白色“长蛇阵”，组成四个摩托化行军梯队，气势磅礴地沿柬埔寨4号公路向金边开进。这是中国蓝盔部队踏上柬埔寨国土后首次摩托化开进。

 根据联柬总部提供的情报资料，磅逊港至金边，白天比较安全，但道路两侧丶桥梁附近埋有地雷，要注意地雷标志，千万不要离开路面，同时不要安排夜间行军。开进时要加强警戒，夜间有些路段时有盗匪出没。维持和平意味着还不和平丶安宁。柬埔寨并非战场却又胜似战场。中国蓝盔部队面临血与火丶生与死的考验。

 为了安全，我们每列摩托化行军梯队都分别由机械丶车辆丶抢修丶救护丶收拢丶警戒等几个小组组成，每个小组分别由大队干部丶机关干部带队。规定以每小时30公里的速度向金边开进，确保安全第一丶万无一失。

 柬埔寨人民渴望和平。中国“un”车队每经过一个小镇或村庄时，柬埔寨人民都感到好奇，他们从来没有见到这么多的工程装备，这么大的阵仗。柬埔寨人民也特别友好，男人们招手，女人们微笑；柬各派武装，手持武器，一路警戒。善良的柬埔寨人民在祈求和平，谁也不愿意生活在恐怖的战争之中。