第10章 “世界第一流的工兵”(第2页)

 他火急火燎地解释：他是法国驻总部军事参谋高诺少校，联合国马上要有一批重要军事物资通过，请求中国工兵协助。根据当时的维和部队纪律，未经允许任何人不得携带武器，而他却全副武装，说明他确实在执行紧急任务。

 他着急过桥，但现场只有一台25吨塔吊。把他的车吊过去，一旦刮坏，将影响我军声誉。怎么办？作战科道桥工程师胡业平上尉慎重思忖后，决定试一试。

 我把过桥方案告诉了法国少校：“不要着急，有办法，我们可以把你的吉普车吊过河去。”

 “ok！”他点头同意，脸上立刻展露出笑容。

 “请你把车蓬布拆掉，免得被吊车抓破。”

 “ok！”

 中国工兵部队的钢铁长龙中，驰出一台25吨的大吊车。中国工兵们用钢丝绳把车捆好，重点部位用木板隔开，开始起吊。

 断桥20米，吊车伸出去长臂27米，吊车臂高举着吉普车，徐徐伸向空中，像老鹰抓小鸡一般，把吉普车从空中稳稳地递到河对岸。

 两岸围观的各国军人和当地老百姓，全都惊呆了。高诺少校激动地竖起大拇指：“这是我历史上的第一次经历！”他赶忙抓起照相机，抢拍下这难忘的镜头。随后，立即从车里拿出一瓶法国白兰地，硬塞到中国工兵手里。

 接下来，中国工兵立即展开塌陷桥段的修覆。原来，一根横梁被硬生生地压断成一个“v”字型，情形十分危急！

 高军政委与工程师胡业平上尉研究可行的维修方案：现场没有备用的钢桥部件，压断的横梁被拆除后，抽取其周围的横梁进行递补，这样横梁与竖梁之间的连接面将缩减至20毫米！这个方案具有一定的风险，我的心里打起鼓来。

 只见胡业平上尉从怀里掏出计算器，“啪啪啪”地按下一连串数字，这位来自南京工程兵工程学院丶已经考上研究生丶因赴柬参加维持和平行动而推迟一年学业的技术军官昂起头来，十分坚定地说：“40吨卡车绝对没问题！”

 中国蓝盔战士们一顿熟练的操作，没多久，桥面恢覆如初。桥的两端被紧急立起两块“40t”的醒目标志。

 一支来自东欧的“un”车队从磅逊港开过来。120多辆车，其中有几辆30吨的重型车，全部在5号桥前停下来。尽管他们看到中国工兵已修覆了这座桥，但还是不敢冒险通过。

 一名大尉军官跳下车找到高军，说：“我们先遣人员提供这座桥的数据表明，我们重型车辆的吨位，已达到这座桥承受能力的临界线，不知能否安全通过？”

 “完全能保证你们车队安全通过。”高军回答。

 “你们的工程师在哪里？”大尉要专家鉴定。

 工程师胡业平上尉站了出来，精确地回答：“我反覆计算过，这座桥现在的承受能力已达到40吨。”