第630章 蝴蝶翅膀：问界和享界！(第3页)

 毕竟，大米汽车手里握着超100万订单，证明大米汽车己成！ 

 而且大米汽车可以中高端，都成了！ 

 根本不慌！ 

 雷布斯和李易谈起这件事，只是因为，大米汽车和有为公司有些相似……都搞手机的，也都搞通讯，只不过有为公司实力更强，大米公司是新晋。 

 两家公司也是重要的战略合作伙伴。 

 关心一下自己的战略合作伙伴公司！ 

 “成功的可能性比较高！” 

 李易对有为公司这种合作模式微微点头。 

 这种合作和星海科技的魔衣，又有所不同。 

 星海科技和其他车企的合作模式，更加简单，就是常规的车企和供应链之间的合作。 

 而有为公司和车企之间的合作，会更加深入。 

 但也限制了，有为公司这种合作模式不可能和太多车企合作。 

 李易思索了片刻后，才接着说道：“我是认可有为公司的实力和品牌运营能酿成，就看和有为公司合作的车企，配不配合，就怕那些车企有太多自己的想法，一手好牌打得稀烂……” 

 一家车企……越是大型车企，内部权力竞争越是：乱！ 

 而且，这种合作取得成功后，可能会有实力大的车企觉得：我他喵可是老牌车企、能成功全靠我……你有为公司只是搞通讯的、搞手机而己！ 

 这种情况，绝对会出现的。 

 不用想也知道。 

 不过，因为李易的出现，有为公司和其他车企的合作，似乎更深入一些。 

 一来就是入股、或者成立一家新公司共同合作、共同持股……话语权应该更高，能尽可能避免这种情况出现。 

 反正，有为公司跨界，进入造车领域。 

 有人看好！ 

 也有人不看好！ 

 整个汽车领域太热闹了……每年要倒闭那么多车企……有为公司进入这个领域又怎么样呢？ 

 现在国内还有大几十家车企呢！ 

 卷！ 

 最后新能源汽车公司+传统车企，也就能剩下那么十几家！ 

 从更加长远的角度来看的话……可能最终剩下的车企，或者说混得好的车企：只有几家？ 

 这是必然的！ 

 任何领域都是如此！