第252章 七星改变

现在的世界海军的发展趋势，尽管航空母舰已出现，但战列舰仍被视为海军力量的核心象征。

 王国皇家海军凭借其规模优势保持全球主导地位，而米、倭两国正加速缩小差距。

 当时海权衡量标准仍以战列舰数量和舰队总吨位为主，王国海军总吨位（约218.5万吨）显着领先于米国（177.8万吨）和倭国（166.1万吨）。

 航母技术已经有了初步探索，倭国通过凤翔号等早期航母积累经验，开始将战列巡洋舰改装为航母（如赤城号、加贺号），但航母仍被定位为辅助兵力，主要承担侦察和辅助攻击任务。

 王国“竞技神”号作为唯一专门设计的航母，反映了海军强国对航空力量的有限重视。

 因为《华盛顿海军条约》（1922年）形成的“多极海军世界”，持续影响各国造舰计划。王国和米国各占30%主力舰份额，倭国占20%，高卢和意太利各占10%，这种分配刺激了后发国家对吨位限制的不满，形成了条约体系下的多极竞争。

 同时因战略误判与技术保守，多数国家仍低估航空兵的潜力，认为飞机航程和破坏力不足以致命。

 例如，王国马耳他基地的稳固性被过度信赖，而华夏前清政府的海军建设失败，如马尾海战，暴露了“重陆轻海”思维的致命缺陷。

 还有区域威胁的差异化，如倭国海军扩张主要聚焦西太平洋，对欧米本土不构成直接威胁；普鲁士海军重建尚未完成，其威胁性被低估；毛熊和米国的海洋战略则相对内向。

 而现在这些海军强国，还没意识到潜艇在未来的海战中的重要作用。

 这也是普鲁士海军重建尚未完成，另辟蹊径的结果。

 普鲁士海军正在使用服役的u27潜艇，而在未来海战表现优异的u48潜艇刚下水，u99需要等到1939年才能下水，宋志需要在倭国与普鲁士两国结盟之前，采购u48潜艇。

 1937年3月10日，viiB型潜艇u-48在基尔军港下水。该艇在二战期间表现突出，共执行12次战斗巡航，累计击沉52艘船只（总吨位307,935吨），最终于1945年5月3日在诺伊施塔特自沉。