回到过去做财阀小鱼的命运

第436章 保时捷,那是国民车(第二更,求订(第3页)

 “……它的悬架和发动机基本来自甲壳虫,标配1.1L发动机,功率仅为18kw,好处是燃油经济性高,符合民众的基本需求。发动机放置在车辆后部,车头内部的空间则用作储物。车辆可以容纳两名成人,三名小孩,适合作为家庭用车。”

 虽然对于李毅安来说,他并不介意这一点,毕竟“甲壳虫”是一款极其成功的汽车,但是因为“大众”公司已经变成了他的企业,看着这款瞧着与“甲壳虫”有八分神似的汽车,李毅安说道。

 不过“Bmw”造的汽车太奢侈了——6缸直列四冲程发动机。不是普通老百姓能买得起的——事实也是这样,“Bmw”都给南洋官方和富人拿去享受去了。所以,要造普通老百姓都能买得起的汽车!

 而这也正是保时捷所擅长的,而设计豪车,不过只是保时捷的一個选项而已。

 其实李毅安本身也是一个汽车工程师,毕竟,早在伦敦的时候,就因为二手车交易激活了“汽车工程”的技能,对于汽车设计,他也是非常擅长的。

 “只有价格足够低,才能让所有人都负担得起,我记得“甲壳虫”战额定的出厂价是1000马克对吗?”

 费迪南德·保时捷答道。