第525章 南洋机车（第三更，求订阅）(第2页)

 “还有，南海深水港的建设，也应该充分考虑到以集装箱为主，港岸设备，都要充分考虑到集装箱运输的需要。”

 书桌不远处，正坐在沙发上看着文件的余向东抬起头来，说道。

 “好的，我明白了。”

 虽然这个都市圈有点……200多公里的距离，确实有那么点远了。

 不过这么点距离并不是什么问题，等到高速铁路研究成功之后，一切都不会什么问题。

 而在婆罗洲的早期发展中，因为其当地有一批未摧毁的厂房，因陋就简建起了一系列的工厂，经过多年的发展，在一定程度上南海和西海差不多相当于长安的左右两翼。共同组成了长安都市圈。

 不过现在两者都在研制之中，想到高速铁路，李毅安说道。

 余向东点点头，说道。

 “是的，在这次的考察名单里，不过今年南洋机车公司的经营很困难，因为南洋自身的铁路有限，所以其严重依赖出口市场，尤其是唐山，两年前，南洋机车向唐山出口了 713台机车以及12576辆各种车厢，可以说，唐山是南洋机车最大的市场，但是现在……”

 “南洋机车公司，是我们在古晋的考察对象吗？”

 声音顿了顿，余向东说道。

 集装箱、集装箱船，只是航运变革中一环而已，集装箱的普及还需要平板列车、重型拖车，还需要相应的物流配送体系的建立，只有如此，才能真正的开启物流运输的新时代，当然也是国际贸易的新时代，毕竟，全球化时代的一个核心环节，就是以集装箱为中心物流运输的变革。