第525章 南洋机车（第三更，求订阅）(第3页)

 其实南海虽然是长安的东大门，但是在一定程度上，它并不适合发展工业，旧名“亚庇”的南海。战前欧洲人称其为“杰塞尔顿”，在另一个世界被称为“哥打基纳巴卢”，作为是铁路、公路和海运的连接点，城市处于南北走向的狭窄的海滨平原上，背倚丘陵。不过现在伴随着城市的发展，城市背靠的丘陵已经成为了市中心的绿地，正沿着铁路、公路向着长安的方向发展，最终，会与长安连接成为一体。

 毕竟，按照李易安的规划，将来的南洋使用飞机和高铁互相串联起来的，本岛是飞机加高铁，而本岛和外岛之间，就是靠飞机了。

 南洋机车公司是南洋唯一的一家火车机车制造企业，部过企业并不在长安。而是在古晋，这個也是出于区域均衡化发展的需要进行的特意调整，毕竟，在婆罗洲建设初期，长安已经集中了太多的企业，所以，在后来的规划之中，大型企业的分布更倾向于其他地区。

 李毅安竭力去回想着南海考察时发现的事情，这样的事太多了。

 “咱们已经失去了这个市场，而且这些机车还涉及到金融贷款，婆罗洲银行那边一直在和双方交涉贷款事宜。”

 “哎，这也是为了移民付出的代价……”

 叹口气，李毅安皱起了眉头，尽管明知道山河变化，可仍然通过贷款的方式向唐山出品机车、车厢以及铁路器材，说是为了挣钱，可实际上还是为了移民。